特斯拉又被調(diào)查了。

據(jù)媒體報(bào)道，日前，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）數(shù)百名車主有關(guān)剎車異常的投訴后，宣布對(duì)特斯拉啟動(dòng)一項(xiàng)新的安全調(diào)查。

報(bào)道中指出，NHTSA已經(jīng)接到354名特斯拉司機(jī)關(guān)于其車輛存在“幽靈剎車”的投訴。僅僅在2月2日之前的三個(gè)月內(nèi)，與“幽靈剎車”的相關(guān)投訴已經(jīng)有107起。相比之下，在過(guò)去近兩年的時(shí)間里，只有34起相關(guān)投訴。

在接到了大量的投訴后，周四，NHTSA的缺陷調(diào)查辦公室發(fā)布了一份聲明，稱該部門已經(jīng)開(kāi)始調(diào)查特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，涉及2021款和2022款的特斯拉Model 3和Model Y部分車型，共計(jì)416000輛車。

根據(jù)一名車主提交的投訴顯示，當(dāng)對(duì)面駛來(lái)一輛半掛車后，他的2021款特斯拉Model 3在巡航控制時(shí)就會(huì)毫無(wú)征兆的剎車。有時(shí)在四車道高速公路上，車輛也會(huì)突然在幾秒鐘內(nèi)從每小時(shí)75英里減速到40英里。

該車主表示，以上問(wèn)題曾導(dǎo)致他差點(diǎn)被追尾，雖然向特斯拉反映了這些問(wèn)題。但特斯拉在檢查車輛后并沒(méi)有給出一個(gè)滿意的答復(fù)，并暗示稱這只是偶發(fā)情況。

據(jù)了解，所謂“幽靈剎車”，就是用戶在開(kāi)啟特斯拉車輛的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)時(shí)，車輛會(huì)在某種不需要?jiǎng)x車的情況下突然無(wú)征兆地剎車。

關(guān)鍵詞： 調(diào)查 特斯拉 剎車故障 NHTSA