鎳：供需雙弱，震蕩運行

不銹鋼：需求有待復蘇

小鵬汽車董事長何小鵬在朋友圈發文稱，如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產。不過部分部委和主管部門正在盡全力協調，期望更多政府和主管部門們的支持和共同努力。

隨著無錫的疫情好轉，復工復產也在逐步推進。從周初基本實現全域解封，然后逐步恢復市內公共交通，再到高速口的逐步開放，對于不銹鋼市場商家來說開啟了銷售、加工及發運逐步恢復的過程。

【趨勢強度】

鎳趨勢強度：0；不銹鋼趨勢強度：1

注：趨勢強度取值范圍為【-2,2】區間整數。強弱程度分類如下：弱、偏弱、中性、偏強、強，-2表示最看空，2表示最看多

【觀點及建議】

昨日內盤鎳價小幅收漲，基本面多空博弈仍存。多方持續關注倉單庫存及進出口利潤低位，但是空方對下游需求仍持有悲觀態度。在鎳價維持高位震蕩之時，鎳鹽堅挺運行，導致三元前驅體利潤承壓，預計下游負反饋后產量下滑。同時，在終端需求受到疫情壓制的情況下，原料端價格上方受到壓制。從不銹鋼來看，鑒于各地疫情反復，不少市場對物流管控嚴格，不銹鋼社會庫存繼續壘增，昨日主流市場不銹鋼社會庫存總量84.44萬噸，周環比上升1.14%，鋼價上行依然受到壓制。但是自4月14日零時起，無錫解封高速公路后，原先市場因疫情而對下游需求擔憂的情緒稍有減弱，價格輕微回調。無錫市場本周復工復產穩步推進，物流運輸也逐漸開始恢復，集中提貨造成小面積擁堵局面，下游需求有待進一步復蘇，短期內以逢低買入為主。

關鍵詞： 國泰君安期貨