【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者 樊巍】4月16日上午10時許，在空間站組合體中工作生活了183天，刷新了中國航天員單次飛行任務(wù)太空駐留時間紀(jì)錄的神舟十三號乘組以快速返回的模式平安降落在東風(fēng)著陸場。神舟十三號的載譽凱旋，標(biāo)志著神舟十三乘組飛行任務(wù)預(yù)定的各項要求均已順利完成，中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段任務(wù)也就此圓滿收官。

作為中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段發(fā)射的第二艘載人飛船，也是駐留太空時間最久的神舟飛船，在此次飛行任務(wù)中， 神舟十三號載人飛船實現(xiàn)了多個首次，不斷刷新中國航天的新紀(jì)錄，展現(xiàn)了中國航天科技(000901)的新高度。

2021年10月16日，神舟十三號載人飛船搭載三名航天員開始了長達(dá)大半年的太空之旅。在此次飛行任務(wù)中，為適應(yīng)空間站組合體不同構(gòu)型及來訪航天器不同停靠狀態(tài)，實現(xiàn)與空間站前向、后向、徑向交會對接和分離，神舟十三號首次驗證了徑向交會對接技術(shù)，與空間站核心艙徑向?qū)涌趯嵤┝藦较蚪粫印?

而在對接之后， 神舟十三號的停靠飛行時間增加至6個月，這也是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行任務(wù)，神舟十三號飛行任務(wù)首次考核并驗證了空間站任務(wù)航天員長期在軌駐留能力。

航天科技集團五院載人飛船系統(tǒng)項目技術(shù)副經(jīng)理邵立民在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，國際空間站上的宇航員駐留時長一般也就是5~6個月，駐留時間如果再延長可能對航天員的影響就會比較突出。而在中國航天員長達(dá)6個月的駐留期內(nèi)，對神舟13號飛船進(jìn)行了關(guān)鍵技術(shù)的驗證，“神舟13號最關(guān)鍵的一項技術(shù)驗證就是長達(dá)6個月的停靠，這對神舟飛船而言是最大的考驗，因為太空中的長時間駐留有很多不可控的因素，會對飛船造成影響，但這些因素是地面上無法模擬的，或者模擬的成本是無法接受的，神舟13號任務(wù)最大的困難和挑戰(zhàn)就是長期在軌飛行，受不可控因素影響后的安全返回，此次返回任務(wù)的圓滿完成，對于神舟飛船而言，就是關(guān)鍵技術(shù)驗證的順利通過。”邵立民稱。

為應(yīng)對在軌停靠飛船可能出現(xiàn)無法返回的故障，空間站任務(wù)階段還首次建立了應(yīng)急救援任務(wù)模式，采用“滾動待命”策略，在前一發(fā)載人飛船發(fā)射時，后一發(fā)載人飛船在發(fā)射場待命，通過在軌停靠飛船和發(fā)射場待命飛船共同確保在軌航天員安全。神舟十三號載人飛船則是首次執(zhí)行了應(yīng)急救援發(fā)射待命任務(wù)。

在神舟十三號任務(wù)期間，神舟十三號乘組三名航天員還先后圓滿完成了兩次出艙活動。其中航天員王亞平也進(jìn)行了太空行走，成為了首位在太空中進(jìn)行艙外活動的中國女性，這也為未來中國女航天員的出艙活動奠定了基礎(chǔ)，積累了經(jīng)驗。

為進(jìn)一步提高返回任務(wù)執(zhí)行效率，縮短地面飛控實施時間，神舟十三號也首次采用了快速返回模式。通過對飛行任務(wù)進(jìn)行合理地裁剪和調(diào)整、壓縮操作時間，將返回所需時間由原先的11個飛行圈次壓縮至5個飛行圈次。返回時間由17個小時縮短至約7.5個小時。

談到采用快速返回模式的初衷時，邵立民表示，此前的返回階段我們設(shè)計的返回時長在一天左右，這項指標(biāo)雖然符合要求，但一天的飛行時間還是比較長，特別是此次神舟十三號飛行任務(wù)中，三名航天員在太空中已經(jīng)駐留了6個月，在從空間較為寬敞的空間站轉(zhuǎn)移到空間狹小的載人飛船中，而且還要飛行一天，三名航天員感受的舒適度肯定比較差，“技術(shù)進(jìn)步?jīng)]有止境，我們想讓三名航天員在返回艙中待的時間盡量短一些，提高航天員返回舒適度。”邵立民稱。

據(jù)了解，隨著神舟13乘組三名航天員駐留6個月并平安返回，下一步將對空間站整個關(guān)鍵技術(shù)驗證情況進(jìn)行全面評估，結(jié)果滿足要求后，將轉(zhuǎn)入中國空間站的組裝建造階段，這一階段將依次發(fā)射天舟四號貨運飛船、神舟14載人飛船、實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ，以及天舟五號貨運飛船和神舟15號載人飛船，共計六艘航天器，最終完成T字構(gòu)型空間站組合體的建造，整個組裝建造過程將歷時約七個月。

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