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導語:由于春節后出爐的一月份地產、汽車銷售數據較差,疊加熱卷高庫存導致現貨卷螺差收窄至-50元/噸。隨著第二周市場成交不斷好轉,熱卷需求回暖預期強于螺紋,卷螺價差從-50元/噸的底部位置擴大至40元/噸,走出“V型”反彈。
預判短期卷螺差仍有擴大空間,但由于螺紋需求不斷恢復、熱卷出口熱度可持續性有限,預計卷螺差擴大上限130元/噸。
一、近期卷螺價差呈現“V型”走勢
近期卷螺差波動較為劇烈,春節后第二周走出“V型”:卷螺差從除夕前一天的高點140元/噸收窄至-50元/噸,再從這個底部位置擴至40元/噸,預計仍能繼續擴大。
在現貨市場,卷螺價差于1月20日(除夕前一天)達到高點140元/噸。隨后卷螺差在春節后第一周高位回落,收窄至-50元/噸,原因在于:
1. 元宵節前成交較少,需求的實際情況無法被驗證;
2. 地產、汽車等一月銷售數據表現較差,導致市場春節前的高漲情緒有所回落,期現共振下跌;
3. 據Mysteel調研數據顯示,春節后熱卷庫存絕對量高于去年同期水平,熱卷總庫存同比增長42.86萬噸(以2月2日為時間節點),且總庫存累庫幅度同比高2.86%(以春節后第一周數據計算),這就導致春節后第一周熱卷價格跌幅較螺紋更深,現貨卷螺差跌至-50元/噸。
隨著正月十五后,熱卷需求逐步回暖,黑色品種整體震蕩偏強。卷螺價差從-50元/噸的底部位置不斷擴大:截至2月8日(春節后第二周),卷螺差已擴大至40元/噸,主要是因為:
1. 從庫存的角度看:熱卷預計下周將由累庫轉為去庫,與往年節奏較為一致,好于市場預期。根據往年農歷情況分析,由于制造業工廠開工較早于建筑工地開工,熱卷總庫存基本在春節后二至三周去庫。今年熱卷總庫存雖然高于去年同期,且從調研的情況看,制造業復工節奏或慢于往年同期,但本周數據(春節后第二周)顯示,熱卷總庫存僅上漲1.14萬噸至404.92萬噸,下周由累庫轉為去庫的可能性極大。這就意味著今年熱卷去庫節奏將與往年一致,明顯好于市場預期。而螺紋總庫存同樣高于去年同期水平,且建筑工地復工較慢、資金回款時間較長,地產仍維持低位徘徊,導致螺紋的去庫拐點何時到來尚不可知。
2. 從產量的角度看: 短期熱卷產量增量有限,但螺紋產量仍有上漲空間。鋼廠虧損雖沒有擴大的趨勢,但熱卷虧損還是大于螺紋,華南地區已有熱卷轉產螺紋的情況發生。這就意味著熱卷產量難有明顯提升,預計短期熱卷產量維持在305-310萬噸/周(已三周維持在此區間),而螺紋產量則會一直保持上升趨勢。
3. 從需求的角度看:熱卷需求回暖預期強于螺紋。基建、新基建(風電、水電、路橋等)和下游對熱卷需求有較強信心支撐。無論是地產、基建還是制造業項目均受資金回款問題影響,但基建和制造業相對地產而言影響較小,這就導致熱卷需求恢復好于螺紋。據調研,制造業訂單情況陸續回升。土耳其受自然災害影響導致本土供給下降,疊加歐洲需求邊際回暖,我國熱卷出口價格又處于全球低位,擴大我國熱卷出口增量。
基本面在期貨市場的反饋與現貨基本一致。春節后第一周資金炒作熱卷高庫存導致05合約卷螺差(收盤價)從節前的31元/噸跌至8元/噸,隨著正月十五后需求陸續回暖,市場對熱卷的需求預期明顯好于螺紋,截至2月8日卷螺差擴大至71元/噸。
二、短期卷螺差走勢該何去何從
預計卷螺差仍有擴大空間,但高度有限。主要有兩點原因:
首先螺紋需求預期差主要有兩個方面:工人復工到崗緩慢和資金回款問題。調研顯示工人到崗再有一到兩周時間基本完全恢復,而資金問題雖然何時能夠解決尚不確定,但需求處于恢復的過程較為確定。
其次,熱卷出口短期較為火熱,但可持續時間較為有限:歐洲需求雖邊際好轉,但由于電價回落,歐洲本土鋼廠供應將不斷回升,整體進口需求或有所回落。土耳其的自然災害對鋼廠影響有限,最嚴重的區域集中在伊斯肯德倫港口,但設備損壞并不嚴重。
綜上,預計卷螺價差仍有擴大空間,但高度較為有限,盤面卷螺差或擴大至120-130元/噸,可進行減倉鎖住利潤。
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