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海通證券:2月新能源車上險(xiǎn)量高增 看好新能源車銷量后續(xù)持續(xù)增長

文章來源:智通財(cái)經(jīng)  發(fā)布時(shí)間: 2023-03-25 16:11:21  責(zé)任編輯:cfenews.com
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(相關(guān)資料圖)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,海通證券(600837)發(fā)布研究報(bào)告稱,根據(jù)SMM鈷鋰新能源公眾號,2月新能源乘用車上險(xiǎn)量為45萬輛,同環(huán)比+84%/+56%。2月份新能源車上險(xiǎn)量環(huán)比增長主要源于春節(jié)后新能源汽車經(jīng)銷門店恢復(fù)營業(yè)、2022年Q4所帶來的購車需求前移影響減弱和部分新能源車企大幅降價(jià)刺激消費(fèi)需求提升。該行認(rèn)為,隨著多地陸續(xù)出臺促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)政策,疊加車企降價(jià),未來新能源汽車消費(fèi)需求仍有望進(jìn)一步提升,看好新能源車銷量后續(xù)持續(xù)增長。

建議關(guān)注:1)各環(huán)節(jié)龍頭企業(yè):該行認(rèn)為未來隨著鋰電產(chǎn)業(yè)鏈原材料成本不斷下降,政策扶持疊加終端需求不斷提升有望推動新能源車銷量持續(xù)增長,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈需求將隨即逐步提升;2)鈉電池、麒麟電池和磷酸錳鐵鋰等新技術(shù)相關(guān)企業(yè)。

海通證券主要觀點(diǎn)如下:

2月新能源車上險(xiǎn)量高增,看好新能源車銷量后續(xù)持續(xù)增長。根據(jù)SMM鈷鋰新能源公眾號,2月新能源乘用車上險(xiǎn)量為45萬輛,同環(huán)比+84%/+56%。分燃料類型來看,純電動車型占比62%,上險(xiǎn)量為27.8萬輛,同環(huán)比+48%/+53%;插電式混動汽車占比38%,上險(xiǎn)量為17.4萬輛,同環(huán)比+199%/+59%。2月份新能源車上險(xiǎn)量環(huán)比增長主要源于春節(jié)后新能源汽車經(jīng)銷門店恢復(fù)營業(yè)、2022年Q4所帶來的購車需求前移影響減弱和部分新能源車企大幅降價(jià)刺激消費(fèi)需求提升。我們認(rèn)為,隨著多地陸續(xù)出臺促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)政策,疊加車企降價(jià),未來新能源汽車消費(fèi)需求仍有望進(jìn)一步提升,看好新能源車銷量后續(xù)持續(xù)增長。

上周碳酸鋰降價(jià)趨勢不減,有望刺激新能源車銷量增長。上周碳酸鋰降幅仍然較大,根據(jù)鑫欏鋰電,3月17日電池級碳酸鋰均價(jià)為32.95萬元/噸,周跌幅達(dá)到8.34%,降價(jià)趨勢仍然明顯。我們認(rèn)為,隨著碳酸鋰后續(xù)繼續(xù)降價(jià),動力電池生產(chǎn)端不斷降本,各電池廠商或?qū)⒗^續(xù)通過各種降價(jià)、返利計(jì)劃讓利給車企,新能源車成本下降后車企為爭奪份額可能繼續(xù)降價(jià),最終將有效刺激新能源車終端消費(fèi)需求增長,新能源銷量后續(xù)有望持續(xù)增長。

多地發(fā)布新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策,新能源車終端需求有望進(jìn)一步提升。3月15日,“合肥發(fā)布”微信公眾號發(fā)布消息,依據(jù)《合肥市“提信心拼經(jīng)濟(jì)”若干政策措施》第三條“促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)”條款和細(xì)則,2023年2月4日到6月30日個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或出售本人名下在合肥市注冊登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的非營運(yùn)性乘用車,并且在合肥市市場監(jiān)督管理部門注冊的汽車銷售機(jī)構(gòu)購買非營運(yùn)性新能源乘用車新車達(dá)到5萬、10萬、20萬元的,分別給予每輛車1000元、3000元、5000元的財(cái)政補(bǔ)貼。3月17日,“成都發(fā)布”微信公眾號發(fā)布消息,龍泉驛區(qū)“產(chǎn)銷聯(lián)動”汽車消費(fèi)活動正式啟動,發(fā)放補(bǔ)貼總金額高達(dá)1億元,單車?yán)塾?jì)補(bǔ)貼最高達(dá)15萬。我們認(rèn)為,隨著各地陸續(xù)出臺新能源補(bǔ)貼政策,新能源車終端需求有望進(jìn)一步提升。

寧德時(shí)代研發(fā)新型磷酸鐵鋰電池,行業(yè)競爭力有望進(jìn)一步提升。3月15日,湖南裕能新能源電池材料股份有限公司(簡稱“湖南裕能”)發(fā)布公告,公司擬與寧德時(shí)代(300750)簽署《開發(fā)協(xié)議》,對新型磷酸鐵鋰產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā),并依據(jù)寧德時(shí)代的需求生產(chǎn)制造新型磷酸鐵鋰產(chǎn)品。我們認(rèn)為,當(dāng)前磷酸鐵鋰電池裝車量增速迅猛,新型磷酸鐵鋰電池在能量密度和循環(huán)性能等方面或?qū)⑦M(jìn)一步提升,作為新技術(shù)先行者,寧德時(shí)代競爭力有望進(jìn)一步提升。

投資建議。1)各環(huán)節(jié)龍頭企業(yè):我們認(rèn)為未來隨著鋰電產(chǎn)業(yè)鏈原材料成本不斷下降,政策扶持疊加終端需求不斷提升有望推動新能源車銷量持續(xù)增長,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈需求將隨即逐步提升;2)鈉電池、麒麟電池和磷酸錳鐵鋰等新技術(shù)相關(guān)企業(yè)。

風(fēng)險(xiǎn)提示。新能源汽車下游不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn);新技術(shù)發(fā)展速度不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。

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