(資料圖片僅供參考)

快科技4月15日消息，繼江蘇之后，北京也開始對“老頭樂”們進(jìn)行封殺，而接下來會有更多省加入這個行列，為什么這么說？

北京交管局給出的公告稱，2024年1月1日起，違規(guī)電動三、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。違規(guī)上路行駛或停放的，執(zhí)法部門將依法查處。

隨后，北京市公安局公安交通管理局新聞發(fā)言人、副局長趙鑫給出了更多原因，近年來，北京市違規(guī)電動三四輪車無序增長，亂停亂放、亂穿亂行，既擾亂道路秩序，又危害公共安全，時常發(fā)生重大道路交通事故，給民眾生命財產(chǎn)帶來了極大危害，已成為北京市道路交通管理工作中的一個“痼疾頑癥”，社會普遍關(guān)注、群眾反映強(qiáng)烈。

對于《通告》發(fā)布前購買的違規(guī)電動三、四輪車設(shè)置過渡期，過渡期截至2023年12月31日。過渡期內(nèi)上道路行駛時，應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)通行規(guī)。

在這之前，江蘇省十四屆人大常委會第二次會議審議了《江蘇省道路交通安全條例（修訂草案）》提到，近年來江蘇省城鄉(xiāng)特別是農(nóng)村地區(qū)，有不少以“老年代步車”名義出售的低速電動車，未經(jīng)安全檢測，不上正規(guī)車牌和保險，成為極大安全隱患。

此次修訂加強(qiáng)了對非道路用車輛和其他具有動力驅(qū)動工具的管理，以及對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)車輛生產(chǎn)銷售的監(jiān)管力度。

任何單位和個人不得擅自生產(chǎn)、銷售不符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、未經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門許可的機(jī)動車（含摩托車以及動力裝置驅(qū)動的三輪車、四輪車）。

專家認(rèn)為，在農(nóng)村地區(qū)推廣新能源汽車，不僅有利于抑制環(huán)境污染、有利于農(nóng)村交通安全，還能提高村民生活質(zhì)量，促進(jìn)鄉(xiāng)村振興。“農(nóng)村地區(qū)在這方面有先天優(yōu)勢，比如農(nóng)村家庭安裝充電樁更便利。”

關(guān)鍵詞：