2023年2月14日，對于GE來說，是極具重要意義的一天。當日，由GE燃氣發電和哈電集團合資組建的哈電通用燃氣輪機（秦皇島）有限公司生產的首臺國產HA級重型燃氣輪機順利下線并運往大灣區。該事件意味著GE在燃機本土化制造方面取得了新的進步。同時，它還在推進重型燃氣輪機國產化、加快實現國內“雙碳”目標的進程中，發揮了不可或缺的示范作用。

被譽為“皇冠上的明珠”，GE首臺國產HA級重型燃氣輪機有何亮點？

這臺世界上最大、最高效也是增長速度最快的燃機長11米，總重達400噸。其發電效率超過64%，最大可超過83萬千瓦。它的發電量理論上可驅動6艘遼寧號航母，相比于煤電發電廠減碳150+萬噸/年。

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GE首臺國產HA級重型燃氣輪機的順利下線和交付，標志著國內重型燃機生產制造技術實現前沿突破，將一定程度滿足粵港澳大灣區對清潔低碳、安全高效的電力生產需求，助力實現“碳達峰、碳中和”目標。

可以說，它不僅承載著各方團隊的付出和期許，還承載著各級領導對哈電通用燃氣輪機的信任和支持。希望GE以此為起點，志存高遠，開啟下一段全新征程。

GE如何攜手戰略伙伴，共推重型燃氣輪機本土化制造新發展？

作為GE在亞洲唯一的重型燃機制造核心基地，合資公司將實現9F級和9HA級別燃機熱通道部件、燃燒室部件等本地化生產，逐步建立國內產業鏈，提供本土化制造與一站式全壽命周期的服務，不僅有助于客戶降低成本，滿足市場需求，還能在運輸周期、交付周期提供強有力的保障。

哈電通用燃氣輪機（秦皇島）有限公司將為中國燃氣電廠提供高效、可靠的天然氣能源及氫能源發電解決方案，致力于國內重燃產業低碳化轉型和可持續發展。

對此，GE燃氣發電集團中國區重型燃機銷售總經理，兼任哈電通用燃氣輪機（秦皇島）有限公司總經理馬俊表示：“在雙碳目標下，靈活高效、低排放的HA級燃機發電技術具有廣闊前景，將在未來新型電力系統建設中發揮重要支撐作用。”

在過去，僅有美國、德國等少數發達國家擁有研發生產重型燃氣輪機的能力。如今，首臺國產HA級重型燃氣輪機下線，意味著我國也擁有了這項頂尖技術，摘下了這顆裝備制造業的“皇冠上的明珠”。未來，GE將繼續聚焦本土化發展，與國內更多的合作伙伴攜手共進，進一步加速燃氣輪機產業鏈本土化建設與實際應用，幫助我國加速能源轉型，更早實現“雙碳”目標。

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