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根據最近的機構研究報告，為您總結相關行業的投資要點，供參考：

1.2023年6月新能源車訂單跟蹤

6月周訂單跟蹤：6月第1周（6.1-6.7）4家車企新增訂單7.0-8.0萬輛，新增訂單較M5W4-11%至-6%，2家車企新增訂單的同比增速高于整體水平。

6月訂單預測：6月（6.1-6.30）4家車企新增訂單38-39萬輛，新增訂單較5月同期-1%至+4%。

2.2023年6月新能源車銷量跟蹤

6月周交付跟蹤：6月第1周（6.1-6.7）4家車企共計交付6.0-7.0萬輛，新增交付較M5W1+44%至+49%，2家車企新增交付的同比增速高于整體水平。

6月交付預測：6月（6.1-6.30）4家車企預計交付35-36萬輛，環比5月+13%至+18%。

3.投資建議

我們認為，6月第1周訂單較5月同期M5W1-30%至-25%，環比M5W4-11%至-6%。我們認為，M6W1訂單需求較M5W1發生較明顯下滑，主要為“五一”假期效應+較多新車型上市帶來的高基數所致。整體來看，M6W1訂單依舊保持在較高水平。近期出臺1）新能源汽車下鄉2）新能源汽車購置稅減免延續3）商務部統籌開展汽車促銷費加速汽車市場下沉三項利好政策，有助于國內新能源消費潛力進一步釋放，提升新能源汽車整體滲透率，支撐新能源汽車產銷繼續穩健增長。

交付方面，6月第1周交付較M5W1同比+44%至49%，較M5W4環比-27%至-22%，交付節奏在5月沖高后有所降溫。具體來看，得益于3月集中降價累計的在手訂單+新車型訂單增量+五一假期消費回暖帶動訂單增長，5月各車企開啟放量交付后續月份的交付量伴隨訂單累計或有進一步上升的空間。

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