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每經訊7月27日，在南方周末和能源基金會聯合舉辦的“面向零排放的未來：如何實現中重型貨車零排放轉型”研討會上，《》記者就“近期充電費用上漲，政策將如何支持乘用車、貨車等電動化發展”的問題提問，清華大學碳中和研究院零碳交通研究中心主任王賀武回應，未來會有一些靈活的政策，可能不會對充電費用直接補貼，會更大地拉開峰谷電價差，鼓勵大家采用錯峰充電的方式，進一步促進電動化發展。
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