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1機票售罄、訂單爆滿……“最熱五一”火爆程度超出想象
高峰潮來了
4月27日，江西南昌站，旅客從站臺上走過。中新社記者 劉力鑫 攝
再過一天，“五一”假期就到了！
作為春節后首個長假，也是出境團隊游試點恢復后的首個長假，今年“五一”假期號稱“最熱五一”，其火爆程度絕對超出想象！
由于客流旺盛，不僅高鐵票難搶，熱門航線機票也早早售罄，高速上車頭連車尾的場面也有望再現……出行“高峰潮”已經來啦！
部分熱門航線機票售罄
“五一”小長假將迎來繼春運后又一個出行高峰，其火爆程度從航空旅游市場可見一斑。
一方面，國內部分熱門航線機票十分緊俏。從東航數據來看，部門熱門航線既有運力早在4月中旬就已售罄。另一方面，國際、地區航班穩步恢復。隨著“五一”假期的臨近和出入境客運市場的持續恢復，東航4月中旬執行的國際和地區客運航線數量已達到70條，平均每周執行國際、地區航班已恢復至844班次，周航班量較今年3月增長60％。
為迎接“最熱五一”，各機場、航司紛紛加快部署增班。4月29日至5月3日期間，東航(含上海航空、中國聯合航空)計劃執行航班1.39萬余班航班，保障“五一”期間旅客航空出行，計劃投入座位數237.6萬，運力總投入約34.3億座公里。南航集團計劃在4月27日至5月5日期間執行約2.2萬個航班，日均航班量超2600班，其中加班超1000余班。
假期將至，北京航空出行市場十分火熱。首都機場股份公司航空業務部華銳對記者表示，首都機場進入夏航季后，航空市場持續復蘇，國內航班大幅增長，已超過2019年同期水平。特別是隨著“五一”假期的臨近，首都機場出行熱度更是迅速攀升。“五一”假期，北京首都國際機場預計運送旅客共計83.19萬人次，日均16.64萬人次。
大興機場同樣是一片繁忙的景象。中國南方航空營銷委華北營銷中心市場銷售部產品專員林娜介紹，為了滿足旅客出行需求，南航在北京大興至成都、珠海、桂林、汕頭等近10條熱門航線落實增班近100班。根據預測，“五一”期間大興機場預計共執行航班4131架次，迎送旅客61.5萬余人次。
鐵路客運預計超歷史同期最高水平
在航空客運繁忙的同時，鐵路運輸也格外“火爆”。鐵路“五一”小長假運輸今日全面啟動，自4月27日至5月4日，為期8天。國鐵集團預計全國鐵路將發送旅客1.2億人次，較2019年同期增長20%，超歷史同期最高水平，日均發送旅客1500萬人次。
從鐵路12306預售情況來看，預計長假首尾長途客流為主、中間短途客流為主。國鐵集團的最新統計顯示，截至27日8時，已售出“五一”小長假運輸期間火車票6908萬張，其中，北京至上海、成都至西安、武漢至上海、北京至沈陽、北京至青島、深圳至長沙、廣州至長沙、武漢至長沙、北京至呼和浩特、廣州至南寧等方向客流量較大。
國鐵集團客運部負責人介紹，鐵路部門將最大限度挖掘運輸潛力增加運力投放。一方面，實行高峰列車運行圖，進一步優化運輸組織，日均開行旅客列車10800余列，較日常增加1800余列，較2019年同期增長21%，其中最高峰日安排開行列車超過11300列。另一方面，統籌高鐵和普速鐵路能力運用，增開普速旅客列車490余列，全力做好服務提升出行體驗。
假期首日高速公路或突破峰值
今年“五一”假期，高速公路上車輛“首尾相接”的場面將再度回歸。記者從交通運輸部今日舉行的新聞發布會上獲悉，綜合考慮假期公路交通出行規律、假期時長、天氣情況、旅游政策環境等因素，預計今年“五一”假期全國公路網將呈現總體流量高、自駕占比高、新能源汽車出行增多、擁堵路段多點分布等特點。
交通運輸部預計，假期全國高速公路日均流量將達到5330萬~5430萬輛，同比2022年增長約73%~77%，假期首日也就是4月29日流量可能突破歷史峰值。普通國省道日均斷面交通量將達到9300~10000輛，同比2022年增長約31%~40%。
除了交通出行熱度高漲，今年“五一”假期預訂潮也比以往來得更早些，早在3月初就有部分熱門酒店滿房，火爆程度遠超預期。萬聯證券研究員陳雯認為，預計今年“五一”假期，國內長線游和出境游需求出現井噴，本地游、周邊游預訂持續加速，旅游市場將迎來大幅上漲，有望進一步復蘇。(國是直通車)
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