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直擊業績會|高鎳正極材料業務高速擴張 當升科技2023年產能有望突破15萬噸

文章來源:財聯社 李佳佳  發布時間: 2022-04-22 10:42:54  責任編輯:cfenews.com
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財聯社4月21日訊(記者 李佳佳)下游C級車型需求量提升帶動公司正極材料業務高速增長,2021年公司營收及凈利潤實現大幅增長,2022Q1延續高增長態勢,2021年業績交流會上,當升科技(300073)(300073.SZ)總經理陳彥彬表示,公司客戶需求和排產情況未受疫情影響,新產品、新客戶開發進展順利,產銷量持續增長。

在業績交流會上,針對投資者關于公司產能的相關問題,當升科技總經理陳彥彬表示,常州當升二期工程廠房封頂后,設備已經開始進場安裝,新建產能預計將于下半年逐步釋放。據統計,常州當升二期工程具備5萬噸三元材料產能,達產后預計2022年公司正極材料產能將達到10萬噸以上。

財務總監鄒純格表示,江蘇當升四期工程2萬噸鈷酸鋰產能預計2023年投產。2023年公司正極材料產能有望突破15萬噸。

公司加速布局遠期產能,當升科技表示,歐洲首期年產10萬噸高鎳動力正極材料已簽訂戰略協議,將加快推進落地實施;公司一體化布局磷酸鐵鋰產能,在貴州投資建設30萬噸磷酸鐵鋰一體化工廠,一期工程目前進入立項階段;公司與中偉股份在印尼的鎳鈷資源開發項目在正常推進。

去年11月,當升科技公告,計劃在歐洲成立合資公司,擴建10萬噸高鎳正極材料。SK和芬蘭礦業將會參股歐洲合資公司。另外,公司計劃與SK在韓國成立合資公司,并由韓國合資公司在美國設立全資子公司。

業績交流會上,當升科技總經理陳彥彬表示,芬蘭項目與韓國項目均正常推進,芬蘭項目已完成盡調、可研與環評等相關工作,正在進行相關決策與報批手續,韓國項目正處于可行性研究與投資建設方案優化階段,芬蘭項目和韓國項目均可以對美國市場進行供貨,其他針對美國市場的配套產能應對方案尚在論證之中。

2021年國內C級新能源汽車銷量共23.2萬輛,其中C級純電、插混銷量分別達到9.4萬輛/13.9萬輛,C級車型景氣度較高,帶動其配備的高端三元電池出貨量增長。

當升科技為高鎳三元材料龍頭,2021年全年實現營收82.58億元,同比增長159.41%;實現歸母凈利潤10.91億元,同比增長183.45%。今年1-2月純電、插混銷量分別達到2萬輛、3.4萬輛,同比分別增長50.2%/101.3%,C級車高景氣度帶動公司Q1正極材料出貨量提升。當升科技一季度預報顯示,公司實現歸母凈利潤3.5-4.0億元,增長幅度為1.35倍至1.68倍。

關鍵詞: 當升科技

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