4月22日晚間，華友鈷業(603799)（603799）公告2021年年報，實現公司歷史上最好經營業績，鋰電板塊產能迅速放量。華友鈷業表示，公司是中國鈷系產品、鋰電正極材料、三元前驅體產品品種最豐富的企業之一，所從事的產業前景非常光明，繼續全面實施“兩新、三化”戰略，將公司從全球鈷行業領先者轉型發展成為全球新能源鋰電材料行業領導者。

公告顯示，華友鈷業“兩新”指新能源鋰電材料和鈷新材料，在原有3C鋰電池領域應用的基礎上，進入汽車動力電池、儲能電池等能源領域，而鈷新材料保持領先；“三化”是指產品高端化、產業一體化和經營國際化。

2021年，華友鈷業實現第三個營業收入百億跨越、金額約為353.17億元，創造歷史最好經營業績，實現歸母凈利潤38.98億元，同比增長234.59%。具體而言，華友鈷業全年共生產前驅體65,406噸，同比增長88.44%；生產正極材料54,767噸，同比增長96.46%；生產鈷產品36,513噸，同比增長9.44%；生產銅產品102,893噸，同比增長4.32%。

年報顯示，華友鈷業目前為中國最大的鈷產品供應商，產銷規模位居世界前列；公司戰略布局印尼鎳鈷資源開發，在新能源鋰電材料穩定的低成本原料供應方面，具有明顯的行業領先優勢；同時，公司也是國內鋰電正極材料和三元前驅體產品主要供應商之一，產銷規模和技術開發能力處于行業前列。

在客戶方面，華友鈷業與業內主要的下游客戶建立了穩定的合作關系，確保了產品順暢銷售和高端化應用。其中，華友鈷業部分三元前驅體產品通過POSCO-LGC電池產業鏈，應用于大眾MEB平臺、雷諾日產聯盟、沃爾沃、福特等全球知名車企。華友鈷業高鎳正極材料給LG新能源與CATL的供應量大幅增加， 分別用于世界知名品牌汽車產業鏈。多元高鎳超高鎳、中鎳單晶高電壓系列正極新產品已分別進入LG新能源、CATL、EVE、孚能等重要客戶及汽車產業鏈。2022年3月，華友鈷業還與大眾汽車（中國）和青山控股集團，就動力電池正極材料產業鏈上下游合作達 成戰略合作意向，共同打造具有國際競爭力的新能源鋰電材料一體化制造平臺。

華友鈷業表示，經過十多年的發展積淀，完成了總部在桐鄉、資源保障在境外，以及制造基地在中國、市場在全球的空間布局，形成了資源、有色、新能源三大業務一體化協同發展的產業格局。三大業務在華友鈷業內部構成了縱向一體化的產業鏈條，同時公司還在布局循環回收業務，全力打造從鈷鎳資源開發、綠色冶煉加工、三元前驅體和正極材料制造，到資源循環回收利用的新能源鋰電產業生態。

對于公司所從事的產業，華友鈷業表示“前景非常光明”，管理層非常有信心，鞏固鈷行業領先者地位的同時，力爭成為全球新能源鋰電行業領導者。華友鈷業披露，在新能源鋰電產業及以5G為代表的智能終端產業大發展的背景下，所從事的新能源鋰電材料產業和鈷鎳新材料產業，是國家發展戰略和產業政策所支持的新興產業，公司產品是三元動力電池等新能源材料必備的核心材料。

值得一提的是，華友鈷業近年來不斷加大科研投入，創新能力顯著提高，技術進步加速突破，創新驅動公司高質量發展。華友新能源入選工信部專精特新“小巨人”企業名單，列入浙江省未來 工廠計劃，公司旗下巴莫科技被認定為2021年國家技術創新示范企業，成都巴莫入選2021年四川省“專精特新”中小企業。并且，華友鈷業“高電壓四氧化三鈷技術”、“電池料短程綠色關鍵技術”榮獲2021年有色金屬工業科技進步一等獎，“鈷氧化物制造方法”成為行業首個中國專利優秀獎，“鈷產品系列（硫酸鈷、氫氧化鈷）”、“NCM811”前驅 體等關鍵產品獲評為浙江省優秀工業產品。（厲平）

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