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證券時報記者 孫憲超

日前，中直股份(600038)(600038)披露2022年半年報，今年1~6月份，公司實現營業收入67.51億元，同比減少28.11%；實現凈利潤1685萬元，同比減少95.59%。

資料顯示，中直股份是國內直升機制造業中規模最大、產值最高、產品系列最全的主力軍，現有核心產品既涉及直升機零部件制造業務，又涵蓋民用直升機整機、航空轉包生產及客戶化服務，已是國內領先的直升機和通用飛機系統集成和整機產品供應商。9月2日，中直股份召開年半直度業績說明會，上市公司董事、總經理、財務總監甘立偉及公司副總經理趙卓等，對投資者關切的問題進行了回應。

甘立偉介紹，直升機是非常典型的軍民通用型航空產品，中直股份旗下直升機產品大多既能滿足防務需求，同時也可在民用領域中擁有廣闊的應用場景和市場。多年來，中直股份堅持走自主創新的發展道路，現為直8、直9、直10、直11、直15、直19等國產直升機零部件主要供應商；并研發制造AC301、AC311、AC312、AC332、AC352、AC313等適用范圍廣泛的AC系列民用直升機。通過不斷調整產品結構，中直股份逐步推進主要產品型號的更新換代，進一步完善了從1噸到13噸較為完整的產品譜系和“一機多型、系列發展”的產品格局，并研發制造運12和運12F系列通用飛機。

我國直升機市場潛力巨大。根據中國航空工業發展研究中心的預測，到2027年中國民用直升機規模將達到3500架以上，并以此為基礎產生巨大的溢出效應和帶動效應。“中直股份在聚焦主責主業，全力完成好航空裝備建設任務的同時，積極統籌民用直升機產業發展，促進主業發展協同。”甘立偉說，公司將充分發揮在航空應急救援、警用和運輸領域的優勢，抓好型號改型研制和市場開拓工作。

在應急救援方面，中直股份多款直升機產品均能參與應急救援體系建設，例如AC313系列、AC312系列、AC352等。公司的直升機產品具有機動靈活的特點，能夠在城市、海上、山區、森林、極地等多種環境執行不同任務。據甘立偉分析，國產直升機根植本土，在售后和維修方面有較大優勢，在滿足用戶個性化需求方面有更多的靈活性。同時，在價格方面，也較同類型的國外直升機具有一定的優勢。不足之處主要是國產民用直升機起步較晚，取得民用適航證的產品種類尚不夠豐富。

“公司計劃積極推進交付中心建設，同時，加大維修能力資源投入，系統推進管理改善和技術體系優化。公司將加快推進區域維修能力建設，滿足用戶就近送修需求。”甘立偉表示，中直股份將充分發揮在航空應急救援、警用和運輸領域的優勢，抓好新機型適航取證和已有型號改型研制工作。

7月26日，先進中型多用途民用直升機Z15（AC352）型“吉祥鳥”獲授直升機型號合格證，標志著該機具備了進入國內民用市場條件，填補了我國民用直升機譜系空白。目前，該型號直升機主要開展研發工作，暫未進入批生產環節。“近幾年，公司的產品研發支出占收入平均比重超過3%，其中包含了民用產品的研發。長期來看，研發創新是企業發展的核心動力，公司也將穩步推進型號科研，不斷提升科研項目管理水平。”甘立偉表示。

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