【資料圖】

夏色漸斂，秋意漸濃。中秋的夜晚，在玄武湖泛舟，近距離感受金陵城的初秋風光，伸開雙手，攬一懷抱的湖風，舉頭是滿月星光，俯首是萬頃碧浪，船只通體亮起的燈帶，給予了別樣的浪漫意境，在湖邊路人的眼中，它宛若一艘“飛船”停在靜謐的湖泊上。

“這是自動駕駛游船，還沒體驗過，所以帶爸媽來約個會！”10日晚上6點40分，章逸凡和父母站在芳橋碼頭耐心等待著，她預約的正是該游船晚上7點的場次。不一會兒，這艘科技感十足的自動駕駛游船就停靠在了碼頭，銀色的船身搭配耀眼的燈帶，滿滿的視覺沖擊感。隨著船艙智能透明門緩緩打開，約10名游客正從船上下來，章逸凡興奮地拉著爸媽開啟了他們的中秋“賞月”之旅。

一同登船后，記者發現艙內空間并不大，能容納8-10名游客乘坐。透過船體頂部的全景天窗，可以遠眺雞鳴寺、紫峰大廈、南京火車站等地標性建筑，還可以在智能屏幕上播放音視頻內容，360度環繞式感受科技力量。運行過程中，愜意的湖風從四面吹來，挽著身邊人的手，一起觀景、賞月，舒適感極高。

“這就是‘船過無聲漣漪波，一湖秋水攬蒼穹’啊！”獨自一人在南京過中秋的李根祥坐在船上發出了這樣的感嘆。這也是他第一次乘坐無人駕駛游船，雖然空間并不大，但是沉浸式的體驗感給他留下了深刻印象，“坐在船上，時間仿佛都慢了下來，如果是白天來，還可以遠眺鐘山倒影的龍盤蒼翠，近觀雞鳴寺的塔影婆娑，感受有600余年歷史的明城墻的古樸延綿，我明天白天再來感受一次……”

約40分鐘過去，這趟“科技游湖旅”結束。記者了解到，這艘游船為全國首款L4級自動駕駛游船，由南京圖靈人工智能研究院的生態圈企業——歐卡電子智能科技有限公司自主研發，通過全方位科技感體驗打造“智慧文旅+智慧交通”的水域游玩新模式。

“自動駕駛一般分為L1-L5共5個級別，L4級別自動駕駛，意味著可以在絕大多數情況下實現無人駕駛。”該公司營銷總監張文斌介紹，在游船智能化的行駛過程中，它會進行障礙識別、自主繞行以及AI導游語音交互，游船上搭載了6個毫米波雷達、5個車規級寬動態范圍攝像頭以及1個激光雷達，通過多傳感器融合的環境感知算法，進行實時行進路徑規劃，從而實現船只水面無人駕駛，“同時，游船提供了手動、遙控、自動三種操作模式，可確保緊急情況下的安全性，時刻保障乘客安全。”

據介紹，結合中秋假期，9月10日-16日，每天下午4點至晚上8點，該游船均可在玄武湖芳橋碼頭乘坐體驗。“目前，前面幾天的時間段都已經預約滿了，大家都很喜歡這個充滿科技感的賞月新場景，未來我們打算開辟更多的‘水上消費空間’，擴大水上消費場景，還有可能打通水域航行最短路線，用無人駕駛接駁船緩解核心路段的交通問題，為水面交通帶來全新的智能化解決方案。”張文斌說。

關鍵詞： 自動駕駛