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財(cái)聯(lián)社9月30日訊（編輯 夏軍雄）今年夏天以來席卷北半球的干旱不僅加劇了歐洲的能源危機(jī)，還讓美國至關(guān)重要的運(yùn)輸動(dòng)脈密西西比河逐漸干涸。

在農(nóng)作物收獲季節(jié)即將步入高潮之際，美國農(nóng)民面臨著一個(gè)供應(yīng)鏈難題：由于水位降低，密西西比河上缺乏足夠的駁船。這意味著大豆和玉米這兩種美國最大農(nóng)作物的運(yùn)輸效率將明顯降低。

周四公布的政府報(bào)告顯示，駁船運(yùn)費(fèi)于本周二達(dá)到了每噸49.88美元，較一年前上漲了近50%，為有記錄以來的最高水平。

密西西比河是美國最大的玉米和大豆運(yùn)輸通道，該國出口世界的玉米和大大豆半以上需要通過密西西比河來運(yùn)輸，其中玉米行業(yè)65%的出口依賴密西西比河。美國玉米種植協(xié)會(huì)公共政策經(jīng)理Matt Ziegler指出，密西西比河是玉米帶最有效和最具成本效益的運(yùn)輸方式。

根據(jù)愛荷華州的數(shù)據(jù)，一艘駁船上的農(nóng)作物可以轉(zhuǎn)載16節(jié)軌道車廂或70輛半掛式卡車。

由于歐洲大糧倉烏克蘭今年的供應(yīng)減少，全球糧食市場(chǎng)對(duì)美國農(nóng)作物的需求格外的高。美國農(nóng)業(yè)部在其每周谷物運(yùn)輸報(bào)告中稱，駁船供應(yīng)緊張，對(duì)即將收獲的谷物運(yùn)輸商來說是個(gè)問題，糧食市場(chǎng)需求的增加可能會(huì)給駁船運(yùn)費(fèi)帶來更多上行壓力。該部門還指出，全美范圍內(nèi)的勞動(dòng)力短缺也是一個(gè)問題，因?yàn)轳g船行業(yè)在招聘和留住工人方面遇到了困難。

眼下的駁船短缺正發(fā)生在糧食供應(yīng)最多的收獲季節(jié)，此前，農(nóng)民就已經(jīng)受困于天氣惡劣、燃料和化肥等必需品價(jià)格飆升等不利因素。

當(dāng)運(yùn)輸成本更高時(shí)，谷物公司會(huì)試圖壓低農(nóng)作物的價(jià)格，導(dǎo)致農(nóng)民的收益減少。Ziegler稱：“雖然駁船稀缺和運(yùn)費(fèi)飆升可能對(duì)種植者有害，但我不確定我們能做什么。”

關(guān)鍵詞： 密西西比