中遠海控(601919.SH)10月10日晚間公告，預計前三季度凈利潤約為972.06億元，與上年同期相比增長約43.73%。而去年全年公司凈利潤為893億元，也就是三個季度的凈利已經超過去年全年。計算得知，中遠海控今年前三季度預計每天狂賺約3.56億元。

對于本期業績預增的主要原因，中遠海控表示，2022 年前三季度，國際集裝箱運輸供求關系較為緊張，主干航線出口運價總體保持高位運行。報告期內，中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI)均值為3163.95點，較去年同期上升31.90%。

業績預告稱，報告期內，面對新冠肺炎疫情反復、地緣局勢持續緊張、全球供應鏈遲滯等多重挑戰，中遠海控始終堅定以客戶為中心，積極應對全球經貿變局，創新舉措深化保供穩鏈，持續強化降本增效和風險防控，取得了較好的經營業績。

不過需要注意的是，從第三季度單季來看，中遠海控環比凈利潤是下滑的。第三季度其預計實現凈利潤324.84億元，相比今年第二季度的371.05億元，減少約12.45%。而從歷史數據看，第三季度往往為集運市場傳統旺季，第三季度業績表現理應要優于第二季度。

中遠海控主要通過全資子公司中遠海運集運和間接控股子公司東方海外國際，經營國際、國內海上集裝箱運輸服務及相關業務。同時憑借海內外航線網絡及多式聯運服務優勢，強化港航聯動、海鐵聯通，為全球客戶提供優質的端到端全程物流解決方案。Alphaliner數據顯示，公司自營集裝箱船隊規模繼續穩居行業第一梯隊。

從中遠海控股價表現來看，2021年7月份，創下了24.82元/股的高點紀錄，賺足了市場眼球。但是時隔一年多之后，股價已經出現腰斬。截至2022年10月11日收盤，當日中遠海控股價上漲3.76%，報于11.31元/股，總市值為1820億元。

此外，中遠海控動態市盈率僅為1.56，銀柿財經將持續關注其業績及后續股價表現。

關鍵詞： 前三季度利潤 中遠海控 中遠海控利潤 CCFI指數