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趕超特斯拉,比4680電池強!寧德時代麒麟電池已量產,機構建議把握兩細分領域雙投資機遇,3股具備先發優勢丨只炒消息

文章來源:和訊網  發布時間: 2023-03-22 09:09:48  責任編輯:cfenews.com
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(資料圖)

摘要:4680沒有等到,麒麟電池來了!把握兩細分領域雙投資機遇,3股具備先發優勢...

關鍵詞索引:寧德時代(300750)、麒麟電池、問界、極氪、CTP技術

聊點事:

3月21日消息,據澎湃新聞報道,寧德時代的麒麟電池已經正式投入量產,預計在今年第二季度與消費者見面,首發車型為極氪009。麒麟電池最大的進步是采用了第三代CTP技術,據官方資料透露,麒麟電池超越特斯拉研發的4680電池,在同等電池包尺寸下,麒麟電池容量可比4680電池提升13%。在麒麟電池發布之際,問界、極氪等知名車企紛紛預訂,寧德時代還與問界簽訂了長達5年的合作,足以見得麒麟電池受業界認可程度。

講邏輯:

中金公司認為,麒麟電池匹配800V高電壓平臺支持4C以上超充,預計將加速推進高壓快充技術滲透,帶來相關部件升級,涉及硅基負極、高壓直流繼電器、激勵熔斷器、SiC功率器件和扁線等。

興業證券(601377)認為,隨著麒麟電池量產,CTP技術將加速滲透,CTP結構大幅減少中間模組部件,同時需要大量使用膠粘劑來固定粘接電芯,動力電池膠粘劑供應商有望提升關注度。

愛建證券表示,麒麟電池是寧德時代CTP方案第三代版本,在冷卻散熱、結構優化等方面進一步得到提升。動力電池熱管理對新能源汽車的安全性起到關鍵作用。麒麟電池應用液冷板,對電池充放電、電池壽命的保護較傳統電池具有明顯的提升,將電池的熱管理效果提升一個新的臺階。

中金公司表示,電池包系統加速轉向無模組化,帶來液冷板和導熱/隔熱材料配套價值提升。建議把握電池無模組化和高壓快充雙投資機遇,

選標的:

銀邦股份(300337):公司自主研發出了新能源汽車冷卻動力電池熱管理鋁熱傳輸材料,現公司是寧德時代及長城汽車、特斯拉、大眾、比亞迪(002594)等汽配商的供應商。

和勝股份(002824):麒麟電池官方宣傳空間利用率超 70%,取消了橫梁縱梁,對電池盒提出更高結構強度要求,公司高端電池盒出貨占比將進一步提升。

銀輪股份(002126):是全球新能源汽車熱管理產品種類最全的供應商,為寧德時代提供電池水冷板。

關鍵詞:

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