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該研究稱，福特 F-150 Lightning 充電速度最慢。

咨詢公司P3 Group發(fā)布了一份報(bào)告，詳細(xì)介紹了在美國銷售的電動(dòng)汽車 (EV) 的充電性能。根據(jù)這項(xiàng)研究，Lucid Air Grand Touring 是您今天可以買到的充電速度最快的電動(dòng)汽車，擊敗了三輛特斯拉和起亞 EV6 和保時(shí)捷 Taycan 等其他強(qiáng)大的品牌。

該公司通過記錄電動(dòng)汽車在兩個(gè)單獨(dú)的十分鐘會(huì)話中獲得的英里數(shù)來進(jìn)行測試。對于 Lucid，它總共跑了 208 英里，第一次充電跑了 124 英里，第二次充電跑了 84 英里。這比Tesla Model S Plaid多了 15 英里，后者在兩次充電后總共行駛了 193 英里。緊隨特斯拉之后的是起亞 EV6 Long Range RWD，在 20 分鐘內(nèi)總共行駛了 191 英里。

與此同時(shí)，該研究得出的結(jié)論是，福特 F-150 Lightning 是充電速度最慢的電動(dòng)汽車，在前十分鐘的充電過程中僅增加了 59 英里，在第二個(gè)過程中增加了 50 英里。Lightning 是為數(shù)不多的經(jīng)過測試的具有越野能力的電動(dòng)汽車之一，與 Rivian R1T 一起，后者在兩次 10 分鐘的充電過程中總共行駛了 124 英里，表現(xiàn)稍好一些。

雖然這對 Lucid Air 來說聽起來令人印象深刻，但也有很多注意事項(xiàng)。該研究指出，豪華電動(dòng)汽車比特斯拉貴很多;Lucid面臨著降低價(jià)格的壓力。該研究還表示，它不是充電速度最快的符合稅收抵免條件的車輛;這一榮譽(yù)歸于特斯拉 Model 3。

為什么將 20 分鐘的充電時(shí)間分成兩部分?P3 Group表示，它反映了電動(dòng)車車主的真實(shí)行為。

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