“五一”期間，在我市眾多重大項目建設現場，工人們堅守施工一線，變“假期”為“工期”，跑出重大項目建設“加速度”。

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遂寧市涪江六橋（袁家壩渡改橋）工程項目加速建設。全媒體記者 劉昌松/攝

4月29日，在市河東新區科教園片區四川師范大學遂寧校區項目建設現場，車輛往來穿梭，800余名工人正忙著進行道路總坪、草皮綠化等附屬設施建設。據介紹，該學校總投資約32.8億元，總規劃面積1040畝，分兩期建設，建設包括學院樓、圖書館、行政樓等場館及配套市政、景觀道路基礎設施，項目建成后將滿足1萬余名師生入住。

“現在1到8棟學生宿舍室內裝修已經接近尾聲。室內總坪施工已完成80%。下一步將進行二期工程建設，其中包括國際交流中心、后勤樓、體育館和圖書館。”中國華西企業股份有限公司四川師范大學遂寧校區項目部生產經理利鴻葦介紹說，為了把工期往前趕，確保學校一期今年9月實現招生，項目部貫徹“精心策劃、精細施工、精準管理”理念，將施工計劃細化到每一天的每個小時，爭分奪秒搶工期，并時時跟進動態調控。同時，緊盯現場管理，科學合理安排工序穿插，保證各項施工工序無縫銜接，加快施工節奏。

齊心協力共奮進,大干快上正當時。為確保遂寧市涪江六橋（袁家壩渡改橋）工程項目順利推進，“五一”期間，現場關鍵工序施工人員和值班人員仍然堅守一線，積極開展各項工作，全力推進項目建設進度。據介紹，遂寧市涪江六橋（袁家壩渡改橋）工程項目正搶抓項目水中承臺建設，全力確保汛期之前完成水中基礎施工。

“目前,橋梁的主墩以及所有樁基按照原計劃提前了半個月完工，水中承臺也完成了70%，能保證在汛期來臨之前全部建設完成。”遂寧市涪江六橋（袁家壩渡改橋）工程項目施工方負責人葉健介紹，該項目作為省級重點工程、民生工程，建成后將成為遂寧的標志性建筑和重要的人文景觀，同時將有效緩解通德大橋、通善大橋及觀音湖隧道日益增長的跨江交通壓力，有利于高鐵新城片區開發與利用，拓寬城市空間，帶動河東二期建設。

4月29日，蓬船灌區工程蓬船干渠田家祠渡槽建設現場一片忙碌。在這里，高達50米的五連跨拱式渡槽拔地而起，場面十分壯觀。

“從去年2月開工以來，已完成工程總體建設的50%。目前田家祠渡槽的下部結構基礎已全面完成，現在正在進行拱形施工。”蓬船干渠項目辦主任鐘午告訴記者，為保證完成年底通水目標，工人在“五一”假期也加班加點趕進度。

據介紹，蓬船灌區工程是全省11項重點水利工程之一，也是四川省“五橫六縱”引水補水生態水網的重要組成部分。工程主要功能為農業灌溉、城鄉生活、工業供水等水資源綜合利用。項目建成后，可新增年供水量2億立方米，控灌面積94.7萬畝。

“拱形的建設問題，是一個重難點問題。”田家祠渡槽現場負責人武政君告訴記者，項目對拱形精度要求極高，需要對其受力結構和預壓承載力進行計算，于是技術團隊聯系了四川大學教授，通過建模演算計算出承載支撐體系，基本解決了施工過程中80%的技術難點。

與此同時，項目高空作業較多。為確保拱形安全施工，工程采用智能化手段，全天候檢測位置是否發生位移，每隔60米設立拱形線，加密觀測點。據悉，工程計劃今年實現主體完工，明年投入運行。

（全媒體記者 劉曉 劉一葦）

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