原標題:暢通現代物流大通道 優化升級融入雙循環
走進個舊電商貿易物流產業園建設項目工地,工程車輛往來穿梭,工作人員施工忙,大家各司其職、干勁十足,現場一派火熱景象。載體支撐,提升通道能級;政策加持,暢通現代物流大通道,正成為個舊市保障經濟高質量發展的重要發力點。
該市積極引導各類物流業態、基礎設施、信息平臺、綜合服務等資源集聚,構建“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系,加快傳統物流向現代智慧物流轉變,帶動產業鏈與供應鏈雙循環協同發展,不斷壯大資源經濟、園區經濟,跑出個舊高質量發展加速度。
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現代物流一頭連著生產,一頭連著消費,是延伸產業鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐,在建設現代化經濟體系中發揮著先導性、基礎性、戰略性作用。
該市按照“物流跟著產業走”原則,采取“鏈園合一”建設方式,持續從流通環境營造、流通空間優化、市場主體培育、現代化水平提升4個方向發力,打造通聯國際國內市場形成區域性國際大通道的樞紐。同時,利用大屯、雞沙片區連片優勢,科學謀劃現代物流產業鏈布局,大力推動大屯糧食物流園區、電商貿易物流園區和紅河有色金屬交易倉儲物流中心等現代物流產業園、產業鏈重點項目建設。
紅河有色金屬交易倉儲物流中心建成后,將形成輻射西南地區、面向東盟的重要節點,為有色金屬企業提供現貨中轉、期貨交割、戰略儲備及綜合性、專業化服務,為推動有色金屬行業供給側結構性改革,加速產業升級、產能轉移注入新動力。
2022年,該市大抓物流產業鏈,全市完成社會物流營業額161.65億 元 , 同 比 增 長23.77%;完成貨運量234.9萬噸,同比增長20.61%。該市目前共有6個現代物流產業鏈項目,現代物流產業集群優勢和規模效應進一步顯現。
產業項目要釋放其無限潛力,強化針對物流領域的保險保障和資金支持,則是當前經濟社會發展的關鍵著力點。
為此,州級現代物流產業鏈安排撥付發展專項經費500萬元,分別支持個舊市電商貿易物流產業園建設項目400萬元、紅河有色金屬交易倉儲物流中心建設項目100萬元,更好發揮了政策資金經濟杠桿和示范導向作用。
對于產業鏈督導檢查中發現的“項目永久用電設施未落實”等問題,該市產業保障推進辦強化問題“清單化”管理,將問題直接派單至市級鏈長專題研究解決,并由“錫都企服”小分隊在便企助企即時服務專項行動中督促辦理,推進難題“一站式”解決,措施實招一抓到底。
有了政策的加持,該市加快勾勒物流領域新基建“施工圖”。以培育孵化A級物流企業為抓手,大力推進現代物流產業發展,推動物流企業提檔升級、發展壯大。目前,該市擁有國家A級物流企業4戶,占全州A級物流企業數的40%,其中,僅2022年就培育孵化國家A級物流企業2戶。通過培育國家A級物流企業資質,進一步提高企業在項目、資金等方面爭取政策支持的能力和為大宗商品貿易企業提供國內國際采購、運輸、倉儲等協同化服務的能力,從源頭消除項目建成后“斷鏈”風險。
邁向新征程,從高速增長階段轉向高質量發展階段,新的挑戰必將接踵而至,新的優勢也將競相涌現。“我市將持續推進現代物流產業鏈重點項目建設,放大優勢、延鏈補鏈,提升項目對接多元化物流需求的專業物流服務能力。在發展傳統物流業基礎上,探索智慧、創新賦能和“金融+物流”模式,引入社會資本推進現貨質押、倉單質押、供應鏈金融、保稅物流等業務創新,不斷暢通現代物流大通道,優化升級融入雙循環。”個舊市相關負責人表示。(羅德陞 張澤)
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