智通財經(jīng)APP注意到，來自行業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，隨著廉價俄羅斯石油的進口激增，歐佩克在印度石油進口中的份額在2022/23年度以最快的速度下降至至少22年來的最低水平，主要生產(chǎn)國的份額今年可能進一步縮小。

對2001/02年度數(shù)據(jù)的分析顯示，截至2023年3月，歐佩克成員國(主要來自中東和非洲)在印度石油市場的份額從2021/22財年的72%下滑至59%。

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數(shù)據(jù)顯示，在上一財年，俄羅斯首次取代伊拉克成為印度最大的石油供應(yīng)國，將沙特阿拉伯擠到了第三位。

石油輸出國組織的份額下降，因為印度過去由于運費高而很少購買俄羅斯石油，現(xiàn)在是俄羅斯海運石油的最大石油客戶，俄羅斯的石油在2022年2月的沖突爆發(fā)后遭到西方國家的拒絕。

數(shù)據(jù)顯示，印度在2022/23年度從俄羅斯進口的石油約為160萬桶/天，約占其總進口量465萬桶/天的23%。

歐佩克及其盟友決定在5月份減產(chǎn)，如果俄羅斯的供應(yīng)保持在高位，可能會在今年晚些時候進一步擠壓歐佩克在世界第三大石油進口國印度的份額。

Refinitiv分析師Ehsan Ul Haq表示，"俄羅斯原油已經(jīng)比中東同類品級的原油便宜，看來OPEC減產(chǎn)正在傷害自己。"“這將進一步侵蝕其在亞洲的市場份額。”

俄羅斯石油進口量的增加使獨聯(lián)體國家的石油進口份額達到創(chuàng)紀錄的26.3%，中東和非洲國家的石油進口份額分別降至22年來的最低水平——55%和7.6%。

數(shù)據(jù)顯示，在2021/22年度，中東的份額為64%，而非洲為13.4%。拉丁美洲的份額在2022/23年度降至4.9%的15年低點。

數(shù)據(jù)顯示，印度2022/23年度的石油進口量較上年同期增長9%，原因是私營煉油廠轉(zhuǎn)向出口，而不是以低于市場的價格在國內(nèi)銷售燃料，國有煉油廠增加了產(chǎn)量，以滿足當?shù)夭粩嘣鲩L的燃料需求。

政府數(shù)據(jù)顯示，當?shù)責捰蛷S在2022/23年度的原油加工量增加了約6%，達到513萬桶/天。

數(shù)據(jù)顯示，今年3月，印度每天進口近500萬桶石油，略高于前一個月，其中俄羅斯石油約占總進口量的36%。

Haq表示，"OPEC的減產(chǎn)決定也在幫助俄羅斯，" 并稱減產(chǎn)計劃提振了全球油價，同時縮小了俄羅斯原油相對于布蘭特和迪拜原油的折扣。

一些俄羅斯貨物的價格已超過每桶60美元——這是七國集團、歐盟和澳大利亞設(shè)定的上限，目的是遏制俄羅斯的收入，同時允許貿(mào)易商獲得西方的船只和保險。

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