加拿大國家鐵路(90.91,0.49,0.54%)公司(Canadian National Railway Co)(CNR.TO)的工人長時間罷工周一給經濟造成進一步沖擊，谷物運輸受阻，化肥生產商和一家汽車裝運終端計劃裁員。

這場加拿大十年來規模最大的鐵路罷工進入第七天，業界不斷對政府施壓，要求其進行干預。代表3，200名罷工工人的工會組織Teamsters Canada表示，自罷工以來協議談判幾乎沒有進展。

Unifor工會表示，加拿大國家鐵路公司在新斯科舍省(Nova Scotia)的一家承包商將裁員70人，周四起生效。

同時，遭受丙烷短缺困擾的農民在加拿大總理特魯多位于魁北克當地的辦公室門前傾倒玉米，要求政府采取干預措施。

罷工的列車長和堆場工人要求改善工作條件，包括員工休息時間。聯邦政府一直回避行業內關于強制員工返回工作崗位的要求，堅稱集體協商是更快的解決方案。

“各種選擇方案仍然擺在桌面上，但就目前而言，我們希望雙方能夠達成協議，這將是最快的方式，”加拿大農業部長Marie-Claude Bibeau在薩斯喀徹溫省對記者表示。

加拿大依靠加拿大國家鐵路公司和Canadian Pacific Railway (CP.TO)把農作物、碳酸鉀、煤炭和其他制成品運輸至港口和美國。行業數據顯示，加拿大出口產品半數左右藉由鐵路運輸，分析師此前預估長時間的罷工可能拖累加拿大經濟增長。

加拿大國家鐵路公司的一位發言人稱，公司管理人士繼續談判，呼吁有約束力的仲裁。而直到現在工會一直拒絕這一要求。

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