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10月17日消息，近日，據財聯社報道，LG新能源目前正在與豐田公司進行談判。若談判成功，那么LG新能源將為豐田的電動汽車供應動力電池。按照目前的情況來看，雙方有望年內達成這一協議。

據小雷了解，LG新能源是目前全球第二大動力電池供應商，市占率僅次于寧德時代。此次與全球汽車銷量第一的豐田進行合作，LG新能源有望拿下更多的市場份額。可以說，寧德時代這次遇到了真正意義上的競爭對手。

（圖片來源：寧德時代官方網站）

與LG新能源相比，寧德時代雖然有很高的市占率，但是其大部分產能集中在國內，近幾年才在海外擴建。因此在海外市場，寧德時代的市占率并沒有LG新能源高。未來隨著海外市場新能源汽車銷量逐漸提升，LG新能源在海外的優勢還將進一步擴大。現階段，寧德時代想要在動力電池市場繼續保持領先地位，除了增大動力電池產能以外，還需要加大對海外市場的布局，要不然即便在國內有著較高的市占率，也很容易就被LG新能源給超越。

（圖片來源：LG新能源官方網站）

更何況目前LG新能源已經在六個國家設廠，收獲了特斯拉、大眾、福特等多個知名車企的動力電池訂單，如果按照現階段的發展趨勢，LG新能源說不定能夠后來居上，在市占率上比肩甚至是超越寧德時代，所以寧德時代面臨的挑戰還是很大的。

（圖片來源：LG新能源官方網站）

現如今，動力電池市場競爭越來越激烈，寧德時代還需要再接再厲，不斷研發新的動力電池技術，擴大產能，才能這樣受到越來越多新能源車企的青睞，從而在全球動力電池市場保持領先地位。不過需要注意的是，隨著LG新能源的強勢崛起，未來全球動力電池市場，或將呈現LG新能源、寧德時代“兩強爭霸”的行業格局。

（封面圖來源：LG新能源官方網站）

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