(資料圖片)

12月8日消息，近日，據Tech星球報道，自稱是特斯拉前員工的博主@Laniakea_1188爆料稱，對上海特斯拉Model Y車型生產過程中，降低某項重要工藝規格問題線索，已向相關主管部門實名舉報。從舉報人所說的話來看，應該是工廠生產的Model Y發生了“工藝縮水”。不過，特斯拉官方暫未做出回應，這則消息的真實性目前還不得而知，小雷也會時刻關注事件的發展。

（圖片來源：@Laniakea_1188微博）

據小雷了解，特斯拉Model Y是特斯拉在2019年3月份推出的純電SUV，上市后不久就成為了新能源領域的熱門車型，銷量節節攀升，甚至連續多月成為全球最暢銷電動車。由此可見，在新能源發展的大浪潮下，消費者更傾向選擇像特斯拉這樣頭部新能源車企的電動汽車。不過，此次事件也引發了網友的強烈討論，畢竟這個問題并不是小事，嚴重甚至導致車輛存在安全隱患。

（圖片來源：@Laniakea_1188微博）

近期，特斯拉一直深陷輿論的漩渦之中。此前特斯拉就因為Autopilot廣告問題和剎車軟件故障部分，讓不少人產生擔憂。由此可見，擁有強大自研能力的特斯拉，對汽車質量的把控還不到位。不過，雖然特斯拉的質量問題爭議越來越大，但處理的速度卻非常及時，截止目前，特斯拉已經宣布召回6次了，也解決了很多之前存在的安全隱患，但小雷認為，與其頻繁地召回，特斯拉不如徹頭徹尾的改正，一次性解決問題，更能挽回消費者的信任。

（圖片來源：特斯拉中國官方網站）

事實上，質量問題也導致特斯拉的銷量優勢正在逐漸瓦解。今年前三季度，特斯拉一共賣出了90.8萬輛新能源汽車，距離150萬的年銷量目標還有很大差距，而老對手比亞迪已經提前完成年銷量目標。雖然特斯拉曾多次降價來提振銷量，但表現依舊不如預期。

雖然特斯拉在新能源領域已經走在了前面，但是對產品的質量和品控方面，還有待加強。從近兩年屢次發生的事故及出現的問題來看，特斯拉顯然做得還不夠好，后期還需要繼續努力。對于頻繁出現的召回事件和質量問題，特斯拉需要加以重視，要不然很容易被市場所淘汰。

（封面圖來源：特斯拉中國官方網站）

關鍵詞： model