臨近春節(jié)假期，2023年春運已經(jīng)開啟，這幾天可以訂購除夕前后幾天的火車車票了。最近，12306的購票功能又迎來了一波升級，具體就是每天可以候補的車票數(shù)量增加到了5張，理論上可以增加搶購車票的成功率。

(相關資料圖)

（圖源中國鐵路微博截圖）

一直以來，火車都是中國人春運搭乘的主要交通工具，相對實惠的價格、極高的安全性以及超大的運載量都是它的優(yōu)勢。只是，春節(jié)是我們最重要的節(jié)日，春運客運量遠遠超過平時，供需平衡被打破時，想讓每一個人都買到自己想要的車票，顯然是不太現(xiàn)實的。

2019年，12306首次上線了候補功能。簡單來說，就是在用戶需要的車票售罄時，可以選擇候補進入排隊狀態(tài)，后續(xù)如果有其他乘客退票，多出來的車票再按照排隊順序給其他人。

（圖源12306截圖）

在候補功能推出前，12306搶票是個技術活和體力活，要么得頻繁蹲守在電腦或手機屏幕前，不時刷新剩余車票，要么得利用各類軟件、插件之類的工具，監(jiān)測余票情況。無論哪一種，都費時費力，還有可能被黑灰產(chǎn)利用，付出額外的經(jīng)濟代價。

候補功能的出現(xiàn)，很大程度上緩解了這個問題，提升了搶票的體驗。不難看出，12306在線購票推出以來，體驗一直是在不斷完善的。只是，春運的客運量是瞬間指數(shù)級增長的，購票平臺在爆炸式的壓力面前，很難完全做到流暢運行。

今年春節(jié)隨著疫情政策的變化，春運購票的難度感覺和疫情前已經(jīng)相差無幾了。實際上，最近這段時間，各大航空公司也放出了一些優(yōu)惠活動，比如南方航空有400元、600元、1000元購買春季往返機票的優(yōu)惠活動，主要針對中小城市；中國國際航空則則面向老年用戶，上線了優(yōu)惠購票的活動。

（圖源南航App截圖）

過去幾年，國內航空公司的客運量是明顯受到影響的，很多航司都在虧損。現(xiàn)在，隨著大家生活回歸正常、社會經(jīng)濟回暖，航空公司的飛行業(yè)務也會逐漸增長至正常狀態(tài)。相比高鐵出行，飛機的優(yōu)勢在于長途旅行時間更短，雖然日常票價更貴，但如果有折扣的話，整體性價比并不會比高鐵票低。如果你現(xiàn)在買不到高鐵票，還是可以看看機票的各類活動的。

另外，這里還是要提醒下，12306現(xiàn)在的車票很多時候不是一次性釋放的，如果你還在候補車票，后續(xù)車票釋放時還是有機會買到的。如果你還沒搶到春節(jié)的車票，近期可以再多留意下，候補車票的上限也盡量用滿。

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