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4月17日消息，特斯拉通過官方社交平臺發布了最新招聘信息，近日剛剛簽約落戶上海臨港的特斯拉儲能超級工廠開啟第一輪招聘，崗位涵蓋產品研發、智能制造、供應鏈、工業互聯網研發等。據悉，上海特斯拉儲能超級工廠計劃生產特斯拉超大型商用儲能電池，今年第三季度動工，規劃年產商用儲能電池1萬臺。

（圖片來自：特斯拉官網）

2020年，上海特斯拉超級工廠正式交付了首臺Model 3車型，開啟了特斯拉在中國的“造車之旅”，盡管在往后的兩年時間里，特斯拉在全球各地的超級工廠陸續動工，但依然難以取代上海特斯拉超級工廠的地位與歷史意義。最新消息披露，特斯拉即將在上海臨港建成特斯拉儲能超級工廠，主攻超大型商用儲能電池領域，產品覆蓋全球市場，于今年第三季度動工。此外，特斯拉中國也發布了該工廠的招聘信息。

（圖片來自：特斯拉官網）

錢江晚報潮新聞報道，特斯拉儲能超級工廠的首批招聘崗位已經在各大主流招聘網站公開，基本是工程師、主管、經理等高職級的崗位，待遇大致在30K-50K之間。作為對比，儲能機械工程師的市場主流薪酬待遇是20-40k之間，特斯拉開出的薪酬待遇是高于主流水平的。

雖然特斯拉儲能超級工廠此次公開招聘并未公開一線工人這類基礎崗位，但根據早前特斯拉超級工廠的員工透露，其薪酬待遇、綜合福利都還算不錯。據透露，一名一線普通工人，薪資基本由5K左右的基本薪資+獎金、津貼和加班費組成，1年開出17薪，平均下來每月工資接近1萬元。福利方面，即便是普通的一線員工，也能享受免費工作餐，免費班車，全家免費商業保險等，甚至連父母看病都能報銷。不得不說，這樣的薪酬福利待遇，確實讓很多打工人羨慕了。

（圖片來自：特斯拉官網）

不過，特斯拉超級工廠的員工也爆料稱，在特斯拉工作，一是工作強度非常大，二是工作節奏很快，“摸魚”的機會不太多。這樣看來，特斯拉的高薪好福利，也不是這么容易就能享受到的。但話說回來，特斯拉儲能超級工廠作為馬斯克“秘密宏圖”第三篇章中最讓人震驚的項目，能成功落地上海，也可以說是為投資者注進了巨大的強心劑。

據了解，特斯拉在澳大利亞維多利亞州建設了VictoriaBigBattery存儲園，持續為維多利亞州園區提供備用電源保護。這個項目可以看作特斯拉儲能超級工廠的前身，只是在馬斯克的“秘密宏圖”計劃里，它應該在全球范圍內被推廣開來。可以預見，特斯拉儲能超級工廠會是這項計劃里的重中之重，同時也就可以合理地解釋為何特斯拉中國愿意花費遠高于市場待遇的薪酬“招兵買馬”了。

（封面圖片來自：特斯拉官網）

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