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11月1日，HORWIN（號外）對外發布基于一體化智能底盤打造的首臺高性能電動城市ADV（Urban-ADV）和全球首臺電動超級旅行車（Hyper GT）。同時，號外宣布完成億元級天使輪融資，由XVC等多家機構連續投資。

在整車結構布局上，號外此次拋棄了傳統燃油車的結構布局和傳統電動車分體式三電的布局，而是依托于IM一體化智能底盤，使得三電系統集中到一個平臺，整車大幅減重，電阻也得到降低，全面提升能量利用效率。

基于一體化智能底盤，HORWIN（號外）發布兩款電動摩托車，分別是Senmenti 0、Senmenti X。

其中，Senmenti 0是一臺高性能電動城市ADV（Urban-ADV），實現了在45kwh的功率、400V高電壓平臺、16.2kw/h的電池容量條件下，以185.5kg的產品重量（同級別油車的干重基本大于230kg)，達到0.32hp/kg的高推重比（比同級別燃油車高28%-37%，比同級別的電動重機高44%）。

同時，Senmenti 0極速200km/h，續航超300km，零百加速2.8s，以一半的功率和三分之二的電池容量實現超過同級別產品的性能。目前Senmenti 0全球同步發布，共推出2個版本，分別是創世版（終端零售價：139,800元）、城市版（終端零售價：126,800元）。

此外，Senmenti 0還配置了超過30余個主要的核心傳感器，包含遍及全車關鍵部件的溫度傳感器、速度傳感器、氣壓傳感器、空速傳感器、智能攝像頭、9軸IMU姿態檢測單元、毫米波雷達等，全方位收集車輛狀態、周邊環境與車身態勢信息。

“Senmenti X”，則是HORWIN（號外）旗下首臺電動超級旅行車，采用一體壓鑄成型的鋁合金型材，可適配汽車交直流充電樁，亦可反向給電動汽車和HORWIN（號外）摩托車之間逆向充電補能。

號外方面表示，Senmenti X是全球首臺采用電控轉向的電動摩托車、可配置增程器的電動摩托車。未來，號外還會推出動態自平衡功能，讓車輛在靜置狀態和騎行狀態不倒，進一步降低兩輪摩托車的駕駛門檻和提高兩輪摩托車的騎行安全。

HORWIN（號外）聯合創始人兼COO劉平表示，“未來，動態自平衡技術平臺將作為HORWIN（號外）的底層技術平臺，衍生出輔助駕駛、彎道輔助、安全防護（包括但不限于安全壓彎、自動跟隨、APP召喚、緊急避障）等高智能體驗，不僅滿足用戶解鎖更多騎行體驗，更能積極探索適合用戶的完美壓彎角度。”

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