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北京時間11月30日7時33分，神舟十四號航天員乘組順利打開“家門”，熱烈歡迎遠道而來的神舟十五號航天員入駐“天宮”，兩個航天員乘組在太空勝利“會師”。記者從西南鋁業(集團)有限責任公司(以下簡稱西南鋁)獲悉，此次升空的飛船和火箭上的蒙皮、鍛環等關鍵鋁合金材料由西南鋁生產。

在此次發射任務中，西南鋁為飛船和火箭提供的鋁合金材料涵蓋了鍛件、板材、型材、管材等多個大類10多個規格品種，用于飛船的連接框、中間框、端框、表面結構和火箭的過渡環、轉接框、貯箱等關鍵部位，主要起支撐、連接功能和作蒙皮等，鋁材占比總量達60%以上。其中，飛船、火箭推進艙用蒙皮、鍛環100%由西南鋁提供。

鍛環是火箭和飛船的關鍵結構件，為火箭和飛船壯筋骨、披鎧甲，在發射中不容易受到損傷。西南鋁于1989年研制出直徑為3.5米的整體鋁合金鍛環，被譽為“亞洲第一環”，這次火箭和飛船上用的就是這一尺寸的鍛環。火箭推進艙和飛船蒙皮分別用到了西南鋁生產的不同型號的鋁合金板材，因減重需要，飛船蒙皮較火箭蒙皮密度更低，是極端制造的2.4米超寬鋁合金薄板。

為有效應對太空復雜環境下帶來的溫差、阻力、摩擦等挑戰，飛船和火箭用關鍵鋁合金材料必須具備高冶金質量、高性能技術要求，西南鋁充分發揮技術優勢，調集研發團隊，攻克了多項關鍵技術難關，取得了熔鑄、熱加工、熱處理等系列科研成果，實現了航空航天用關鍵鋁合金材料批量生產。

據了解，今年以來，西南鋁先后助力天舟四號、神舟十四號、問天實驗艙、夢天實驗艙、天舟五號和神舟十五號6個航天器成功發射。

關鍵詞： 鋁合金材料 火箭推進 用的就是 關鍵技術 連接功能