良好生態環境是最普惠的民生福祉。近年來，成都一邊堅持生態文明建設，描繪天朗氣清、山青水綠、城園相融的生態美景，一邊推動綠色產業發展，綠色工廠、綠色園區建設，通過統籌生產、生活、生態空間，推動了經濟社會發展的綠色化、低碳化。
雪后的山川銀裝素裹，樹枝上的霧凇晶瑩剔透，一只憨態可掬的大熊貓邁著悠閑的步伐出現在鏡頭里……近日，在位于四川成都境內的大熊貓國家公園崇州片區，智能紅外相機拍到了大熊貓野外活動的視頻和照片。
(相關資料圖)
同時，在幾十公里外的崇州消費電子產業園內，電子信息、大數據和人工智能等主導產業領域的各企業正開足馬力忙生產。
一邊是野生動物盡享良好生態，一邊是綠色產業園繁忙的生產景象，近年來，成都牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的理念，堅定不移走生態優先、綠色發展道路，統籌生產、生態、生活空間，推動經濟社會發展綠色化、低碳化，努力繪就人與自然和諧共生的美好圖景。
多方發力持續保護，生態環境不斷向好
雪豹、林麝……大熊貓國家公園成都片區內，珍稀物種頻現。作為全球34個生物多樣性熱點地區之一，成都分布有約占大熊貓國家公園85%的陸生野生動物種類和90%的種子植物種類。
稀有物種頻頻出現，正是成都生態環境向好的標志。
2021年，成都全面啟動幸福美好生活十大工程，其中之一即為生態惠民示范工程。
“我們通過開展生態惠民示范工程‘六大行動’，不斷改善城市生態環境。”成都市生態環境局相關負責人介紹，成都持續推進建設大熊貓國家公園“生態綠肺”、龍泉山城市森林公園“城市綠心”、天府綠道“活力綠脈”、環城生態公園“超級綠環”以及錦江公園“精品綠軸”的“五綠潤城”示范工程，以及“百個公園”示范工程，呈現園中建城、城中有園、推窗見綠、出門見園的公園城市形態。
同時，為維護天朗氣清、山青水綠、城園相融的生態美景，成都先后成立生態環境保護督察問題整改領導小組、生態環境保護委員會、大氣水土壤污染防治“三大戰役”領導小組，出臺《關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見》等多項政策，持續深入打好攻堅戰。
目前，成都森林蓄積量達3782.4萬立方米，森林覆蓋率達40.3%，全年固碳量超過200萬噸;“百個公園”示范工程累計建成開放86個，錦江黃龍溪斷面水質實現“劣Ⅴ類變Ⅲ類”的歷史性跨越，錦江魚類種類也從“十三五”初期的23種增加至49種;2021年，成都空氣質量優良天數共299天，人民群眾的幸福感和獲得感不斷增強。
集群加速形成，綠色產業蓬勃發展
數十臺叉車來回奔忙，一批剛走下生產線的新一代高端鋰離子電池材料轉運碼放，十幾輛卡車輪番裝車……位于成都市金堂縣淮州新城的成都巴莫科技廠區內，工作人員正有序地忙碌著。
成都巴莫科技是高端鋰電池材料供應商、電池材料解決方案提供者。自2015年落戶金堂以來，始終堅持綠色低碳發展方向，攜手全產業鏈共同推進減碳減排。
以成都淮州新城為例：目前，已聚集了通威太陽能、通合新能源等多家企業，為這里的綠色低碳產業發展注入源源不斷的活力。
如今的成都，綠色低碳發展的藍圖愈發清晰，在雙流、新津、天府新區等成都多個縣(市、區)的相關產業園區和科研基地，光伏、鋰電、氫能等高端能源裝備相關的研發和生產企業正加緊布局，一個規模龐大的產業集群正加速形成。
“我們依托淮州新城等6個主要承載地和龍泉汽車城等5個協同發展地，聚焦動力電池及儲能、光伏、氫能、節能環保及資源循環利用、綠色建筑、綠色低碳服務六大領域，大力實施綠色低碳產業建圈強鏈行動。”成都市生態環境局相關負責人表示，同時，系統梳理綠色低碳重點目標企業100家，提升了項目招引培育的精準性和有效性，有效推動綠色低碳高能級項目的招引。
如今，成都已形成萬億級電子信息產業和8個千億級產業集群，累計創建國家級綠色工廠34家、綠色工業園區4家、綠色供應鏈管理企業2家，設計綠色產品4項。今年前11個月，成都綠色低碳產業產值達2010億元，產業發展取得積極成效。
打造特色品牌，倡導綠色低碳生活方式
逛景區、住酒店，在商超能獲得碳積分并兌換相應的綠色福利……近日，成都市生態環境局發布了《成都市深化“碳惠天府”機制建設行動方案》，一系列“碳惠天府”線上、線下碳積分新場景也同時發布。
近年來，成都提出“公眾碳減排積分獎勵、項目碳減排量開發運營”的雙路徑碳普惠機制，推出專屬綠色公益平臺——“碳惠天府”，系統構建“綠色出行、低碳消費、低碳休閑、低碳文教、低碳辦事、低碳社區”六類低碳行為場景，并圍繞“低碳消費”制定了“餐飲、商超、景區、酒店”低碳評價規范，以引導相關企業實施低碳管理，并對公眾的低碳環保行為發放碳積分，通過積分兌換商品或服務，引導公眾踐行綠色低碳理念。
“這是成都立足生態環保、廣泛惠民、政府引導的一項重大制度創新。”成都市生態環境局相關負責人介紹，自平臺上線以來，線上碳積分場景已拓展到15個，線下陸續推出都江堰風景名勝區、熊貓基地紅旗連鎖超市等44個低碳消費場景，開發碳減排項目40余個，審核登記碳減排量8萬余噸。到2023年，“碳惠天府”用戶有望突破200萬。
近年來，成都還強化“軌道+公交+慢行”融合發展與無縫銜接，加快建設低碳化高效化、立體化多層次的綠色交通運輸體系，打造軌道上的都市圈。
目前，成都平原城市群、市域鐵路公交化運營里程分別為710公里、430公里，軌道交通運營里程達558公里，軌道交通占公共交通分擔率超過60%;建成公交專用道1084公里，城市建成區實現公交站點500米覆蓋率100%，完善中心城區自行車道200公里，規劃建設1650公里自行車專用道。
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