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5月26日，在2023中關村論壇展覽(科博會)上，北京亦莊(北京經濟技術開發區)多家自動駕駛企業打造的應用場景紛紛亮相，全面展現北京市高級別自動駕駛示范區(以下簡稱“示范區”)建設的重要成果。

截至目前，示范區內測試企業達19家，發放號牌車輛數量達615輛，累計自動駕駛里程超1573萬公里。“在一系列政策創新、技術創新的推動下，示范區連續兩年助力北京市在全國城市智能網聯汽車競爭力排名中位列第一。”示范區工作辦公室有關負責人介紹。

“這款無人配送車可以自動行駛至快遞取件點，同時還會給用戶發送短信取貨通知，用戶輸入取件碼后就能取出快遞，非常便捷。”在北京亦莊企業新石器慧通(北京)科技有限公司(簡稱“新石器慧通”)的展位上，一款搭載自動駕駛技術的無人配送車引人注意。向無人車發送指令就可領取車內物品，還能實現零距離互動。2022年底，這款新石器無人車X3Plus獲得國內首張L4級自動駕駛系統國際安全標準認證證書。“這意味著我們與國際安全標準接軌，有助于加速推動L4級自動駕駛技術創新和大規模商業落地。”新石器慧通有關負責人介紹。

同樣拿到國際認證的還有北京智行者科技股份有限公司，在其展位上，一款叫作NOA的高速領航系統吸引眾人前來打卡體驗，“給無人駕駛汽車裝上高速領航系統NOA，就好像給它裝上智慧大腦，可太神奇了”。據介紹，這款系統通過ASPICECL2級認證，既解決高精度地圖更新不及時等問題，又滿足無人駕駛下場景多元化需求，為高級別輔助駕駛系統快速廣泛落地和應用提供新路徑。

“在政策體系方面，聚焦全無人、高速公路、無人接駁等場景，我們累計出臺10項行業代表性管理政策。”示范區工作辦公室有關負責人說，目前，示范區已聚集百度、小馬智行、商湯科技、輕舟智航等頭部企業，北汽、奧迪等整車企業率先開展常態化測試，戴姆勒、寶馬、一汽、福特、理想等企業也在推進測試事宜。

此外，示范區聚焦關鍵環節自主創新，面向行業關鍵技術攻關。北京亦莊企業北京亮道智能汽車技術有限公司(簡稱“亮道智能”)研發的國內首款車規級純固態側向補盲激光雷達，填補行業補盲激光雷達的市場空白。

在北京亦莊，各類自動駕駛應用場景已融入生產生活。據悉，自動駕駛乘用車無人化和商業化加速落地，服務超134萬人次;作為末端配送新模式，無人配送服務超130萬單;提供零售服務新體驗的無人零售車累計服務250萬余次等。

(文中圖片由華凌攝)

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