(相關資料圖)

6月16日，在漢川東至天門北區間施工現場，隨著中國鐵建電氣化局現場施工人員將首根接觸網桿穩穩吊裝到位，標志著新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段“四電”系統集成及相關工程正式啟動。

“四電”工程是高鐵建設中通信、信號、電力和電力牽引供電等專業工程的總稱，是整條高鐵的“中樞大腦”和動力之源，也是高鐵建設中的關鍵環節。“四電”工程啟動標志著線路距離開通邁出了重要的一步。

新建滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段“四電”工程線路由鐵四院與中鐵設計聯合設計，其中漢川東至宜昌北線路正線全長266公里，中國鐵建電氣化局項目管段內涵蓋通信、信號、災害監測、電力、接觸網、變電、房建等專業工程。

據項目負責人張學哲介紹，為科學精細組織施工作業，安全、優質、高效推進項目建設，貫徹落實好長江沿岸鐵路集團“嚴守誠信、引領示范、質量核心、雙標共建”十六字管理方針，項目后續將積極應用“機械化安裝”“無人化值守”“智能化預配”等創新成果，使傳統的勞動力密集型施工朝著機械化、自動化的技術型施工發展，為實現接觸網“毫米級”高質量、高精度施工創造良好條件。

據了解，該項目部自2022年3月進場以來，從施工技術、安全生產、工程質量、工期、臨建工程、物資設備、科技創新、文化建設等方面提前謀劃，充分準備，全面推進了項目標準化建設。隨著“四電”工程正式啟動，項目部將繼續發揚“逢山鑿路，遇水架橋”的鐵道兵精神，規范施工管理流程，落實施工管理責任，加強工程質量安全和技術管理，全力把滬渝蓉高鐵武宜段“四電”工程建設成為精品、安全、綠色、創新、廉潔工程。

與此同時，在荊門京山，該線路10KV配電所“四電”房屋今天同期開建。

新建滬渝蓉高速鐵路由長江沿岸鐵路集團股份有限公司建設管理，全長約2100公里，武漢至宜昌段作為沿江通道的關鍵區段，項目建成通車后，對于完善區域鐵路網布局、優化運輸結構、加快武漢建設國家中心城市、支撐湖北省“一主兩副、三群聯動”、推進長江經濟帶高質量發展具有重大意義。

關鍵詞：