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今年的地球生態超載日被定在了8月2日，雖相較于去年延后了5天，但與1971年首屆地球超載日相比，地球已經提前4個多月進入生態“赤字”狀態。影響生態超載日的因素主要包括產業、工業發展和人口增加等，雖然當前已經有越來越多的國家和民眾自發通過調整生活方式來減少對環境資源的過度需求，但顯然還不夠，產業減碳已刻不容緩。

“企業碳足跡不僅存在于自身，也存在于上下游供應鏈。”施耐德電氣全球供應鏈中國區采購副總裁龔劍峰告訴記者，據全球環境信息研究中心測算，平均而言，供應鏈碳排放是企業直接排放的5倍以上。

早在2002年便將可持續發展納入核心戰略的施耐德電氣，對于產業減碳有一定的發言權。龔劍峰透露，施耐德電氣自身工廠碳排放在整個供應鏈中僅占10%，而90%的碳排放來自上下游。“加速產業減碳，供應鏈協同已成為關鍵。企業必須將整個產業鏈的關鍵流程納入規劃，包括能源使用、原料選取、產品制造、運輸、使用和回收等環節，才能真正實現碳中和。”

據了解，在供應鏈可持續發展方面，施耐德電氣已經通過借力數字化技術，打造了涵蓋綠色設計、綠色采購、綠色生產、綠色交付、綠色運維的端到端綠色供應鏈。目前，施耐德電氣在全球已有65家“零碳工廠”。2021年，為進一步推動整體價值鏈減碳，賦能上下游共同實現綠色高質量發展，施耐德電氣正式啟動了供應商“零碳計劃”。

施耐德電氣為供應商定制的“零碳計劃”為期五年，目前剛好賽程過半。在“零碳計劃”啟動之初，絕大多數供應商在施耐德電氣進行的調查問卷中，對自身的綠色低碳發展評價為“起步階段”。如今，大部分供應商已經處于戰略規劃或正在行動的階段，完成了從理想到行動的跨越。

天津津榮天宇精密機械有限公司就是“零碳計劃”核心伙伴之一，該公司董事、總裁趙紅告訴記者，通過參與“零碳計劃”，他們不僅構建了減碳能力，還借助施耐德電氣的數字化解決方案提質增效，大大強化了企業的市場競爭力。“在減碳的大環境下，國家、企業和消費者對產品的可持續性和環保性越來越重視。我們采取的這些減排降耗的行動，不僅降低了銷售額的能源消耗，進而降低了制造成本，使產品更有競爭力。”

津榮天宇車間里的智能數字化設備。受訪者供圖

通過參與供應商“零碳計劃”，津榮天宇制定了可持續發展的頂層規劃，并采取了一系列措施，系統性地推進整體節能減碳，僅鋪設自有光伏一項，預計每年減排達1100噸。趙紅透露，到2022年底，津榮天宇每億元銷售額的碳減排量降幅已達22.2%。“按照目標，2025年將實現碳減排量較2019年減少50%。”

供應商“零碳計劃”兩周年的佳績，讓施耐德電氣對加速推動生態圈綠色轉型信心倍增。“在過去兩年半里，我們制定的項目計劃、管理方式都是行之有效的。截至2023年7月，全球供應商平均減碳20%，其中國內供應商的減碳成果尤為顯著，平均減碳21%。”龔劍峰表示，未來，“零碳計劃”將針對不同階段的供應商，提供定制化的賦能。“我們期待在2025年助力1000家供應商達成減碳50%的目標，并在此基礎上進一步制定綠色戰略，賦能端到端供應鏈和更為廣泛的生態圈，實現更全面、高效的可持續發展。”

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