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本報訊（記者 馮興）環抱式駕駛艙，電子后視鏡，電動升降和加熱功能駕駛員座椅……12月28日，南京公交集團2022年首批202輛純電動公交車上線運營。此次上線的202輛新車分配在3路、11路和531路等12條公交線路，在更換老舊車輛、充沛線路運力的同時，為廣大市民帶來更安全、更便捷、更舒適的公共出行體驗。

此次投運的202輛全新純電動公交車，跟以往公交車相比功能和技術均有升級，續航里程大大提升，充電時間有效縮減，運營續航里程可達250公里。新車采用EBS電子制動系統和電子手剎，行車和駐車更安全。駕駛艙預警具有監測駕駛員狀態功能，可預防疲勞駕駛，還有未系安全帶提醒，單手/脫手駕駛、吸煙、接電話等不良駕駛行為提醒。駕駛員座椅具有電動升降和加熱功能，并有足部采暖裝置。有了這個功能，在冬天，可讓駕駛員的腳部更靈活、舒適，安全行車更有保障。

同時，車輛均搭載了智能一體化終端，通過GPS與北斗雙定位技術，集車輛數據采集、數據存儲、實時調度支持、報站、服務用語播報、站點信息采集、違規提示、人機交互等功能于一體。可與投幣機、站節牌、頭尾腰電子路牌、主動安全預警設備聯動對接，不僅在車輛運營安全、服務標準方面有巨大提升，乘客乘坐舒適度也會有全新的體驗。

南京公交集團副總工程師易安強介紹, 2022年南京公交新購純電動車輛共908輛，其中10.5米車長691輛、12米車長217輛。新車投放工作分三個批次完成，12月28日首批次投放的202輛新車，投放至3路、11路、18路、52路、64路、71路、95路、302路、531路、551路、555路、603路12條公交線路。此次新車的投運，在提升現代化城市形象的同時，也對構建文明、節約、綠色、低碳的城市公共交通出行模式，倡導“低碳生活、綠色出行”理念，助力實現碳達峰、碳中和目標具有重要意義。

關鍵詞： 南京公交 電動車輛 制動系統 系安全帶