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近日又有一大批合資改款車型上市，不過(guò)這些合資品牌依然沒(méi)有放下自己的傲慢，還是只想著利用高價(jià)割咱們中國(guó)人的韭菜啊！都新能源時(shí)代了，合資車還活在自己比國(guó)產(chǎn)車高一級(jí)的幻想中，真是活該賣不動(dòng)啊！

全新雅閣(參數(shù)|詢價(jià))近日上市，提供燃油版和插混版兩種動(dòng)力版本，1.5T燃油版的起售價(jià)就已經(jīng)到了17.98萬(wàn)，就比比亞迪漢DM(參數(shù)|詢價(jià))i冠軍版起售價(jià)便宜一萬(wàn)，你說(shuō)閉眼選也知道選誰(shuí)了吧！難怪比亞迪說(shuō)要用漢DMi顛覆B級(jí)燃油車市場(chǎng)，看完全新雅閣的售價(jià)，那可不得顛覆么！

而剛上市的一汽豐田卡羅拉(參數(shù)|詢價(jià))對(duì)比廣汽本田雅閣那是有過(guò)之而無(wú)不及啊!都2023年了1.5L的卡羅拉竟然起售價(jià)還定在了11.68萬(wàn)，這是妥妥的把中國(guó)消費(fèi)者當(dāng)大冤種嗎？并且新款卡羅拉燃油版車型是取消了膝部氣囊和坐墊式氣囊，后懸架也從獨(dú)立懸掛調(diào)整為扭力梁非獨(dú)立懸架，這是配置減價(jià)格還貴啊，你這真的是要把對(duì)豐田有信仰的人收割完啊！

廣汽本田雅閣和一汽豐田已經(jīng)亮明人家的態(tài)度了，就是定價(jià)高就是要狠狠的賺你們的錢，接下來(lái)就看咱們消費(fèi)者掏不掏腰包了！

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