2023年2月18日中國重汽(000951)（000951）發布公告稱興業證券(601377)于鵬亮、中英人壽黃翊鳴、中泰自營孟令昊于2023年2月14日調研我司。

具體內容如下：

問：第一商用車網的行業數據，是否涵蓋公司數據？

(資料圖片僅供參考)

答：中汽協每月所公布的各公司的產銷數據，是以汽車行業各集團為單位的統計口徑數據。公司作為重汽集團下屬的整車生產單位，不直接對中汽協報送數據。公司在年報及半年報中所披露的產銷數據，按財務結算數據為依據。

問：公司重卡產品的發動機使用情況？

答：公司目前在重卡上搭載的發動機主要是從公司的關聯方處予以采購，即重汽集團下屬的動力公司和杭發公司，以及山東重工旗下的濰柴動力。

問：公司內部的降本措施？

答：公司一直以來都較為重視降本工作。特別是近幾年，從采購降本到目前的工藝降本、設計降本等多方面的精準降本。隨著降本工作和費用管控的持續推進，將助力公司盈利水平的提升。

問：公司目前的出口業務？

答：公司產品的出口一直由重汽國際公司予以實現。重汽國際作為公司面向海外的主要經銷商，具有較為完善的海外市場營銷網絡體系，其已經連續 18 年保持國內重卡出口第一。經過二十多年的市場耕作，SINOTRUK(中國重汽)已經成為國際市場上的知名重卡品牌。

未來，公司將持續進行產品結構優化，升級產品性能，做好產品的國際市場適應性改進，提高售后服務體系，協助重汽國際公司在保持傳統優勢市場競爭力的基礎上不斷開拓新的細分市場。今年一二月份，出口形勢依舊保持了比較好的態勢。

問：公司關于新能源的布局，以及未來的產品規劃？

答：從行業發展來看，新能源重卡滲透率雖然較低，但從部分應用場景來看，將會有較快發展。對此公司已做了較為完備的產品布局。從技術路線來看，公司產品覆蓋純電充、換電重卡，混合動力、氫燃料電池重卡等。從應用場景來看，覆蓋港口、鋼廠、城市渣土運輸、水泥攪拌、市政環衛以及城際城市物流配送等，并已完成相應產品公告。

中國重汽（000951）主營業務：主要從事重型載重汽車、重型專用車底盤、車橋等汽車配件的制造及銷售業務

中國重汽2022三季報顯示，公司主營收入224.55億元，同比下降54.11%；歸母凈利潤3.57億元，同比下降68.98%；扣非凈利潤3.34億元，同比下降69.32%；其中2022年第三季度，公司單季度主營收入71.24億元，同比下降20.24%；單季度歸母凈利潤3649.71萬元，同比下降73.66%；單季度扣非凈利潤3247.86萬元，同比下降74.25%；負債率57.75%，投資收益1284.2萬元，財務費用-6834.26萬元，毛利率6.94%。

該股最近90天內共有8家機構給出評級，買入評級7家，增持評級1家；過去90天內機構目標均價為19.8。

以下是詳細的盈利預測信息：

融資融券數據顯示該股近3個月融資凈流出8762.83萬，融資余額減少；融券凈流入19.33萬，融券余額增加。根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，中國重汽（000951）行業內競爭力的護城河良好，盈利能力一般，營收成長性良好。財務可能有隱憂，須重點關注的財務指標包括：應收賬款/利潤率、應收賬款/利潤率近3年增幅。該股好公司指標3星，好價格指標3星，綜合指標3星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

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