20萬的C6老氣橫秋，12萬的C6穩定成熟。

(資料圖片)

相信這幾日，車圈兒最熱門的話題莫過于湖北省針對東風旗下系列車型大補貼的消息，其中最重磅的就是雪鐵龍C6，直接補貼9萬，本來21萬的車子，現在12萬就能拿下，在絕對的價格優勢面前，所有的缺點都不再是缺點。

那么此次降價促銷，會產生怎樣的影響呢？3月8日，地處湖北武漢的汽車博主@Y車評_李揚 進行了一番分析點評，其表示：

1、湖北省不能沒有東風，就像吉林不能沒有一汽，上海不能沒有上汽，重慶不能沒有長安。

2、那是不是東風被推進ICU，所以敗相已露…竊以為不是，這次的車型主要針對的是即將停產的產品，未來東風會有其余車型填補。

3、這波對品牌一定有傷害。

4、對于法系只能說，盡人事聽天命，將來如果那天真的到來，從合資方的角度看算不算問心無愧呢…

5、武漢人做生意太直給，這樣其實不好！

同時他還表示：這筆帳好算，開票還是原價，稅收一波，保險拉動一波，賣了車企業交一波，不虧...弄不好還賺。

據了解，此次需要買家先按指導價購車，以雪鐵龍C6為例，開票價還是21萬，購置稅需繳納1.8萬，而那9萬元的補貼，是在提車后的15天，會打到車主指定賬戶上。

如此以來，當地政府拿到了稅收，促進了市場的消費；廠家賣出了庫存車輛，回籠了一波資金；消費者以非常合適的價格買到了新車，好了，只有二手車販子受傷的世界出現。

關鍵詞：