■本報記者 向炎濤

1月3日，《證券日報》記者從法拉第未來Faraday Future（以下簡稱“FF”）了解到，FF中國分家方案已經確定。根據和解協議，FF將會回收除廣州南沙土地及設備之外的FF中國全部資產，包括莫干山項目、技術、專利、原有團隊、管理權以及相關權益。而廣州南沙工廠則劃歸恒大。業內認為，這一分家細節的曝光，意味著賈躍亭控制的FF與許家印執掌的恒大將各自走向獨自造車的道路。

2018年4月份，FF關聯公司睿馳汽車在廣州南沙以3.64億元的價格拍下廣州南沙區萬頃沙保稅港加工制造業區塊的601畝土地，用于建設電動車生產基地。恒大與FF在當年6月份合作確立之后，睿馳汽車于2018年7月份更名為恒大法拉第未來（廣東）有限公司。

根據此前恒大與FF之間的協議顯示，恒大已經投入的8億美元中的2億美元用于廣州南沙研發生產基地的建設。彼時，FF稱，將把FF技術、產品和知識產權引入國內，公司將全面登陸中國，按照計劃，南沙研發生產基地預計2019年年底到2020年年初實現投產，首期計劃年產能為10萬臺。

如今，雙方合作終止，留給恒大的只剩土地和廠房。根據FF郵件顯示，FF中國將把南沙工廠的廠房和土地移交給恒大健康。相對應的，恒大將會把全部專利、設備、商標和原有團隊歸還FF。

FF還在郵件中表示，FF為把南沙項目順利移交給恒大健康，會把持有南沙相關資產的FF香港移交給恒大健康，但是FF香港的名字將會變更，FF或者Faraday Future的字樣不能用于FF香港的新名稱。

與此同時，FF似乎并未打算放棄中國市場。FF稱，將會繼續推進中美雙主場戰略去實現美國和中國市場的增長。公司已經啟動了全球戰略規劃，推動美國總部和FF中國在車輛開發、供應鏈、生產制造、IAI和相關領域的協同，同時建立跨中美團隊的流程和授權機制。

據了解，FF中國資產主要是此前樂視汽車項目。2016年，樂視汽車以2.79億元拍下浙江省德清縣莫干山的工廠建設用地，用于打造樂視生態汽車產業園，第一階段規劃用地4300畝，計劃年產40萬臺整車，總計投資200億元。根據協議，目前該部分資產FF將收回。

據FF中國公司員工向《證券日報》記者透露，目前恒大HR與FF中國公司HR正在洽談“分家”工作。其中，目前雙方商定的2018年8月6日（恒大接管FF中國的時間）前入職的員工歸屬FF中國，8月6日后（含8月6日）入職的員工歸屬恒大。此外，雙方人事部也會充分考慮員工的選擇。HR正在跟員工洽談，收集員工的意愿，計劃1月8日之前完成中國公司的分家。

在2018年的最后一天，恒大健康和FF同時發布公告表示“雙方已達成重組協議”。其中，恒大健康持有32%的FF優先股權，并100%持有FF香港。同時，雙方所有原協議將終止，恒大無需再向FF注入資金，并同意解除現存的質押。此外，雙方還同意撤銷及放棄所有現有訴訟、仲裁程序及所有未來訴訟的權利。

FF在官方聲明中稱，與恒大的新合作協議簽署后，FF股權融資和債權融資將會快速推進。股權融資方面，此前多家來自全球各地的投資人對FF表達了投資意向，數家投資人已經啟動了盡職調查；債權融資方面，由于全部資產保全已經解除，因此也有望取得突破性的進展。

記者獲悉，恒大在獲得廣州南沙工廠等FF中國的部分資產后，或將獨自開展造車計劃。此前，恒大曾花140多億元入股全球最大汽車經銷商廣匯集團。