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網(wǎng)貸的175號文,我再說具體點(diǎn)

文章來源: 是花花小姐姐 魚兒財(cái)記  發(fā)布時(shí)間: 2019-01-22 21:11:38  責(zé)任編輯:cfenews.com
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文/花無缺

01

175文件下發(fā),花花分析過后。

比較多的投資人比較慌。

擔(dān)心自家平臺被清掉,自己淪為網(wǎng)貸整頓的犧牲品。其實(shí),這個文下發(fā),并無太多改變當(dāng)下網(wǎng)貸現(xiàn)狀。

只是,給還在奮力掙扎的一些平臺、投資人一個明白話:

1)平臺小的,不行;

2)標(biāo)的真實(shí)、出險(xiǎn)卻沒立案的,不行;

3)規(guī)模大的,有自融、假標(biāo)的,不行。

4)逾期率超過10%的,不行。

5)沒曝光逾期,但運(yùn)營明顯異常。3個月沒有新業(yè)務(wù),也不在發(fā)新標(biāo)的,不行;

第1類,其實(shí)針對的是:一些草根,硬扛著虧損,上銀行存管又拿這個證那個證的,以希望備案翻身的。

這類平臺暫時(shí)沒問題,但未來卻盈虧風(fēng)險(xiǎn)大。

監(jiān)管也是不意向給牌的。

投資人別去太小的平臺薅羊毛(個人估摸這個太小,說是待收規(guī)模在3、4億以下)。

第2類,說的是:很多平臺標(biāo)的真實(shí),但大面積逾期。平臺借沒立案,來忽悠投資人爭取備案保平臺活。。。這話只能聽聽了。

沒立案,純粹是給平臺催收、回款空間。

并不是不處理。

02

第3類,規(guī)模大運(yùn)營正常,但在排查中有自融、假標(biāo)等情形。監(jiān)管也是勸退的。

其實(shí)平臺小的、規(guī)模大的風(fēng)險(xiǎn)高的,平臺是一百萬個不愿意清退的。運(yùn)營多年,上存管、拿證,打廣告推廣,資產(chǎn)獲客,合規(guī)系統(tǒng)改換等等,成本相當(dāng)大。

勸退并不容易。

監(jiān)管只能采取剛?cè)岵?jì)的措施。

主動退,設(shè)計(jì)好時(shí)間和方案,給空間時(shí)間;如不聽勸,經(jīng)偵的強(qiáng)制措施介入。監(jiān)管真的是:“好好為老婆孩子想想”的口氣。

4類,逾期率超過10%。

這點(diǎn),花花認(rèn)為是:資金端,平臺對投資人公開未能兌付的逾期率。如果所指是資產(chǎn)端真實(shí)逾期率10%,這恐怕網(wǎng)貸頭部都要被清退。

但個人認(rèn)為還不至于監(jiān)管要全滅網(wǎng)貸的意思。

會允許正常運(yùn)營、嚴(yán)格合規(guī)的平臺存在。這里面,不僅包括一些主流一線、頭部,還有十分穩(wěn)當(dāng)?shù)亩€等的中型平臺

說實(shí)話,有些體量不那么大的中型平臺底子比規(guī)模大的平臺干凈、牢靠。

這樣的平臺少,但不至于認(rèn)為全部的二線平臺不能投。

第5類,其實(shí)說的是,流動性幾乎鎖死的平臺。監(jiān)管是在敦促這些平臺想辦法,盤活平臺。一直拖著不是辦法。

否則,只能是勸退的結(jié)果。

所以,債轉(zhuǎn)慢沒關(guān)系。鎖死了流動性,也沒有新業(yè)務(wù)。流氓畫個餅保平臺,無期限占用投資人資金。是不行的。

平臺資產(chǎn)扎實(shí),有些流動性緊張的,不用太擔(dān)心。

如果平臺有措施解決流動性緊張問題,會更有利于平臺生存。

這份文件,其意在就是批量清退平臺。這份文件12月就出來了,瞞了一個月才發(fā)出來。其實(shí)提示的是投資人。

該退的平臺,各省市通過本地、區(qū)域內(nèi)街道辦早在一個月就已經(jīng)知悉談完。

03

那么對于投資人,接下來該怎么投?

大趨勢不可違。

要認(rèn)慫。

我在網(wǎng)貸仍然有投資,但基本是認(rèn)慫狀態(tài)。不確定性比較大的,會撤。可圖利的,短投。守住紀(jì)律不再廣撒網(wǎng)式的投。

會絕讓大多數(shù)的資金都處于絕對安全的狀態(tài)。

大家的持倉,按照只剩下100家的標(biāo)準(zhǔn)投。出錯率會小很多。

不用太擔(dān)心。

還好,這里咱們一直都算保守。

再有,對于運(yùn)營異常的平臺,大家也不用太慌張。全國的網(wǎng)貸實(shí)控人,2018年10月以后,基本就沒發(fā)生過說哪個老板又跑路的事件。

不是網(wǎng)貸的老板們都老實(shí)了,而是經(jīng)偵對網(wǎng)貸實(shí)控人、高管,甚至中層,都限制出境。

跑不了。

只等平臺慢慢催收回款吧。

車貸業(yè)務(wù),突然放松了嚴(yán)打甚至對拖車幾乎不管,這大概率也是配合平臺良性清退的措施。

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