中國經濟發展新機遇，是順應世界發展大勢的新機遇，也是與世界共享的新機遇。

5月14日，印度尼西亞第一條高鐵隧道——雅加達-萬隆高鐵瓦利尼隧道順利貫通。

對中國而言，雅萬高鐵項目作為中國高鐵全系統、全要素、全生產鏈走出國門的“第一單”，為共建“一帶一路”做下新標注。

對印尼而言，這不僅是一條交通線，更為涉及地區提供了新的發展空間。

當前，正是全球經濟治理體系變革的重要時期，中國因勢而謀、順勢而動，主動在其中發揮更大作用。

迎接新機遇，也在創造新機遇，給自己創造新機遇，也在給別人創造新機遇，中國經濟在各種新機遇的疊加互動中，發展躍升。

機遇的大門不會一直敞開，發展的路也不會一片平坦。

從外部看，世界經濟不確定性還比較多，單邊主義、貿易保護主義仍在抬頭;從內部看，中國經濟結構性矛盾還比較多，經濟運行面臨下行壓力，特別是實體經濟還面臨著成本上升、盈利能力下降等一些矛盾和困難。

加快經濟結構優化升級具有全局性、提升科技創新能力具有緊迫性、加快綠色發展具有長期性……在瞬息萬變的外部內部環境中，抓住新機遇本身就是一場挑戰。

“把握重大戰略機遇的新內涵，不是天上掉餡餅、順水推舟的機遇，而是逆水行舟、滾石上山的機遇。”中央財經委員會辦公室副主任韓文秀說，化危為機，轉危為安，就能不斷打開新空間。

“所當乘者勢也，不可失者時也。”

歷史的機遇稍縱即逝。在中國發展進程中，曾經歷過喪失發展機遇的苦痛，也經歷過抓住機遇的躍升，當新機遇的大門打開，中國早已做好準備。

中國經濟前景向好——龐大的消費潛力、繼續出臺更多深化改革開放的舉措、與新一輪科技革命和產業變革共振……中國擁有將新機遇轉化為新發展的能力。

中國經濟未來可期——中國人民追求美好生活的愿望十分強烈，中國人民有戰勝各種困難挑戰的堅定意志和能力，團結一致抓住機遇，用實干開辟出一片新天地，中國經濟就會邁向高質量發展之路。