OYO酒店，這家以閃電擴(kuò)張著稱(chēng)的快公司，正以同樣果斷的姿態(tài)建立起屬于自己的聯(lián)盟。

5月底，攜程和美團(tuán)兩大OTA先后宣布與OYO達(dá)成戰(zhàn)略合作，將與其開(kāi)展系統(tǒng)對(duì)接，提供流量、數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、品牌宣傳等方面的支持。

“OTA做的事情是解決需求，OYO是去提升供給質(zhì)量，讓更多的酒店在OTA上可以賣(mài)得更好。我們的愿景不是做OTA，是找到中國(guó)房地產(chǎn)和酒店業(yè)兩邊交集的地方。”OYO酒店合伙人兼CFO李維曾經(jīng)表明的基本立場(chǎng)，已經(jīng)成為OTA的共識(shí)。

攜程美團(tuán)對(duì)合作的期待顯而易見(jiàn)，過(guò)萬(wàn)家OYO酒店組成的巨大網(wǎng)絡(luò)，足以填補(bǔ)兩者在下沉市場(chǎng)的空白。在低線城市消費(fèi)力再發(fā)現(xiàn)的當(dāng)下，這張地網(wǎng)的價(jià)值再怎么重視也不為過(guò)。

至于OYO，在橫掃三百多個(gè)城市之后，無(wú)論還有多少人看不懂它狂飆突進(jìn)的規(guī)模化戰(zhàn)略，毫無(wú)疑問(wèn)的是，這只新物種在供給端的卡位已經(jīng)逐步完成。它一直在等的，不過(guò)是一支擊發(fā)最終網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的“撞針”——大規(guī)模的C端流量。

隨著所有主流OTA都與OYO握手言和，這根撞針終于到位了。