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8月11日，全球知名指數公司MSCI宣布8月有29只中國股票被新納入MSCI中國指數，其中就有軟包龍頭股孚能科技(688567.SH)。首次被納入MSCI中國指數對于孚能科技是一個積極的信號，公司在市場上的關注度以及股票的流動性都將得到大幅提高。

值得關注的是，孚能科技在2022年依舊以高速增長態(tài)勢穩(wěn)坐國內軟包電池龍頭，并且實現(xiàn)中國市場軟包電池排行榜第一“六連冠”。從全球市場來看，作為國內成功出海的電池企業(yè)之一，一直以來非常重視海外市場的拓展，公司的技術、研發(fā)和產品在國際上獲得的認可一直有跡可循。具體來看，2018年TOGG對全球30多家動力電池企業(yè)進行了評估，希望能借助優(yōu)質的電池供應商站在制造高端電動車的領先位置，在嚴格的篩選之下，最終選擇了孚能科技作為戰(zhàn)略合作伙伴，目前，孚能科技和土耳其方面的合作也在緊鑼密鼓地進行。

另一方面，孚能科技和奔馳的合作就是以“客戶+股東”的形式深入綁定的。在2018年，孚能科技僅作為奔馳的電池供應商，2020年7月，為進一步深化戰(zhàn)略合作，奔馳入股孚能科技，并收購其3%股權。2023年5月，奔馳全新EQE純電SUV上市，該款車就是采用孚能科技的動力電池。因此，不難看出，從客戶到“客戶+股東”的戰(zhàn)略合作模式，更加有益于雙方的長遠發(fā)展。

值得一提的是，在國內車企市場方面，孚能科技從2018年開始就已進入廣汽供應鏈，并一直與廣汽集團保持著緊密的聯(lián)系。不久前，廣州工控以溢價近30%的價格增持孚能科技5%的股份。一方面，孚能科技將獲得更多的資金支持，同時，廣州工控作為廣汽集團的實際控股人，孚能與車企大客戶之一的廣汽集團的進一步深入合作也將受益于本次實控人的變化。

統(tǒng)計數據顯示，2023年1-5月，在除中國市場以外的全球其它市場，動力電池裝機量達111.6GWh ，同比增長52.5%，其中，孚能科技裝機量1.0GWh，同比增長123.4%，排名第九。一直以來，孚能科技積極與車企保持緊密聯(lián)系、深化合作，因此，其裝機量的大幅增長主要受益于其配套奔馳EQS/EQA/EQB/EQE、廣汽Aion S/Aion V等主流車型。

綜合來看，孚能科技深耕電池行業(yè)多年，始終堅持以技術立業(yè)，以過硬的產品質量和不斷打磨、升級的技術贏得行業(yè)和資本市場的青睞。未來，隨著廣州國資的進駐，以及公司和海內外車企的強強聯(lián)合，孚能科技的業(yè)務也將更進一步。

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