文/羅志華　　

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近日，在浙江省衢州市區，一些出租車、私家車上都貼著“如需急救，請截停我”的貼紙。據當地衛健委相關負責人介紹， 目前該市已有50臺出租車搭載了AED（即自動體外除顫儀），通過“移動AED ”汽車平臺，建立快速急救響應機制。（8月12日澎湃新聞）　　

近年來，醫務人員開著貼有“如需急救，請截停我”等車貼的車輛上街、并隨時準備為路人提供急救服務，引起人們的關注。比如，被網友尊稱為“亮牌醫生”的繆衛平、北京醫生杜云龍、湖州規培醫師翟世鵬、邢臺護士魯迪等，都用相似的車貼溫暖了不少人，他們的急救行動也產生了諸多實際效果。

醫務人員亮明身份外出提供急救，為社會所急需。無論是列車、航班上“廣播找醫生”，還是醫務人員在路上對突然倒地的行人實施急救，這些個案無不說明，醫務人員的專業技能不僅可在醫療機構里發揮作用，而且在社會的任何角落，也都屬緊缺資源，能夠發揮無法替代的作用。醫務人員亮明身份，便于獲得周圍人的信任與幫助，進而減少不必要的周折，讓馬路急救更加快速有效。　　

但醫務人員僅以個人身份“亮牌”外出，力量顯得有些單薄。城市人口動輒幾百萬甚至上千萬，幾名醫務人員投身其中，就會淹沒在龐大的人流當中，縱使有人遇見，也只能算運氣好。若想讓這類急救發揮更大作用，就得讓“如需急救，請截停我”等車貼在城市里更加常見，使這種急救模式規模化、常態化。這就需要將個人行動上升為機構行動、社會行動。　　

近段時間，這種急救模式的確出現規模化的苗頭。今年2月，以“車內有AED，緊急時無償使用”為招牌，上海第一家公益急救車隊成立。2023年新春之際，北京、河南新鄉、平頂山、浙江寧波等地也先后出現“公益急救車隊”。前不久，大連市10輛私家車常備AED形成“移動急救站”，規模雖小，但純私家車這一特點，更能反映普通民眾的參與熱情。這次衢州市再創新，最大的不同是出租車公司參與其中，使參與急救的人員大增。

將來，這種急救模式還有更大的發展空間。當前我國志愿者隊伍日益壯大，可將這種急救模式納入到常態化的志愿服務活動當中，動員更多具備急救能力的志愿者參與其中。此外，網約車等互聯網平臺所屬司機分布很廣，信息收集和處理能力很強，在提供馬路急救方面更具優勢，不妨動員具備急救技能的司機貼上類似車貼，平臺則可出臺獎勵制度，激勵更多司機參與其中。　　

急救離不開愛心、技術、設備等基本要素，也需要急救模式創新。個人在亮明身份外出急救方面先行一步，機構和社會若能迅速跟進，就能將個人善行變成群體善行，從而顯著放大急救的能力與成效。規模化“如需急救，請截停我”更值得期待，多方共同參與，這種急救模式勢必具備更廣闊的發展前景，為民眾的生命與健康新增一道安全保障。

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來源 | 羊城晚報·羊城派責編 | 張齊 謝小婉校對 | 謝志忠

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