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導(dǎo)讀 很少有人能夠通過Hellcat心臟移植來分割像2020 Toyota Pulra這樣的意見。然后，在你打破儲(chǔ)錢罐之前(或者在屏幕上拋出腐爛的西紅柿)，我必...

很少有人能夠通過Hellcat心臟移植來分割像2020 Toyota Pulra這樣的意見。然后，在你打破儲(chǔ)錢罐之前(或者在屏幕上拋出腐爛的西紅柿)，我必須指出我們?cè)谶@里處理渲染。然而，這個(gè)像素游戲還有很多東西。

起初，人們可能會(huì)想象這種渲染只是互聯(lián)網(wǎng)對(duì)混搭的熱愛的體現(xiàn)。然而，只有一些古怪的商店才能將增壓的HEMI用于日本跑車，這應(yīng)該只是一個(gè)時(shí)間問題。

再說一遍，例如，我不期待今年會(huì)出現(xiàn)一個(gè)Hellcat交換的Supra。

你看，雖然增壓的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)作為箱式發(fā)動(dòng)機(jī)提供，使其適合Supra需要認(rèn)真的工作。

Mopar電機(jī)的規(guī)模足跡顯然會(huì)擾亂重量分布，但這并沒有阻止愛好者過去這樣做 - 這是一款普銳斯已經(jīng)放棄了Hellcat V8的混合性質(zhì)。

如上所述，該行業(yè)的售后市場(chǎng)目前還有其他優(yōu)先事項(xiàng)，因此毫不奇怪地將重點(diǎn)放在使Mk V Supra更快/更快。而且他們做得非常好，因?yàn)檫@臺(tái)機(jī)器已經(jīng)從12年代中期的工廠狀態(tài)變?yōu)榱?0英里的四分之一英里聯(lián)盟。

上述1,320英尺的時(shí)間是在B54 3.0升BMW直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器上實(shí)現(xiàn)的，所以現(xiàn)在定制的渦輪增壓門打開了，我們應(yīng)該看到9s跑得很快。

當(dāng)然，建筑商可能不會(huì)停留在Hellcat。因此，舉例來說，看到新的豐田Supra被Hellephant板條箱發(fā)動(dòng)機(jī)賦予優(yōu)勢(shì)并不會(huì)令人感到意外。

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