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1、與國內相比，國外高速鐵路起步較早、發展較快，其客運系統已經發展的較為完善，其樞紐內車站布置有如下特點：
2、（1）鐵路車站多為盡頭式伸入到城市中心區邊緣且被城市包圍，主要客運站深入城市中心，靠近城市人居、經濟中心，有效地緩解了城市交通擁堵和能源緊張等問題，同時方便了城市居民的出行。．
3、（2）樞紐內車站相對集中布置在一定的范圍內、規模適當，主要客運站間有聯絡線相連，并且與城市軌道交通系統銜接。
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