(資料圖)

日前，從相關(guān)渠道獲取了吉利銀河E8(圖片)的專利圖以及部分信息，據(jù)悉新車基于智能純電平臺打造，并將于第四季度量產(chǎn)發(fā)售，上市后或?qū)⑴c比亞迪海豹展開競爭。

從曝光的渲染圖中可以發(fā)現(xiàn)，新車有一種長安深藍SL03的既視感，封閉式進氣格柵帶有水波漣漪式紋理，分體式LED大燈組尖銳轉(zhuǎn)折，下方柔和的空氣導(dǎo)流槽加入了燈帶的點綴，下方包圍采用鏤空式設(shè)計，降低風(fēng)阻的同時還可對驅(qū)動系統(tǒng)進行散熱。

車身側(cè)面搭載五幅式鋁合金輪轂造型，車頂配備了瞭望塔激光雷達，車身伴有刀鋒式線條，隱藏式門把手，據(jù)悉新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.19Cd。

尾部上方營造出擾流板造型，貫穿式尾燈組帶有棱角的凸出造型，下方大面積黑色飾板加持的包圍結(jié)構(gòu)加入了擴展運動套件，增加了運動氛圍。

據(jù)悉，新車將采用吉利自研的銀河N OS車機系統(tǒng)，語音識別可實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)速度，并達到全場景可見即可說，離線也能說的功能；并配備了AID全息空中智能顯示系統(tǒng)，高精地圖以及高階段輔助駕駛功能等。

從各大車企的研發(fā)趨勢來看，未來汽車領(lǐng)域也會更加智能，輔助駕駛級別也將是代表各大車企的段位的象征，吉利銀河E8能帶給我們什么樣的表現(xiàn)？讓我們拭目以待。

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