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隨著一臺臺高度自動化的智能制造設備轟鳴啟動，激光雷達、控制模塊、通信模塊等汽車電子配件在深圳下線，走向世界各地車企的廠房。在全球汽車工業供應鏈趨緊的背景下，法雷奧（深圳）智能制造中心響起的生產聲，猶如這家法資企業在中國“創新之城”為全球汽車工業奏出一首首鏗鏘有力的工業進行曲。

法雷奧集團是一家總部位于法國的世界頭部汽車零部件供應商，客戶覆蓋全球主要車企。日前啟用的法雷奧（深圳）智能制造中心位于深圳市寶安區，建筑面積約萬平方米。該項目是法雷奧在智能駕駛領域的增資擴產，產線主要涉及遠程通信模塊、5G通信模塊、超寬帶模塊、前視攝像系統及域控制器等產品。

據法雷奧集團中國總裁周松介紹，自1994年進入中國市場以來，法雷奧一直恪守“扎根中國、服務中國”的原則，致力于為客戶提供合適的技術。在中國，法雷奧的所有事業部（舒適及駕駛輔助系統、動力總成系統、視覺系統、熱系統及售后事業部）均有長足的發展，目前擁有35家工廠，14個研發中心和近2萬名員工，其中4000名為研發人員。2022年，法雷奧中國主機廠配套銷售額占集團主機廠配套銷售額的18%。

法雷奧汽車內部控制（深圳）有限公司（簡稱“法雷奧（深圳）”）隸屬于舒適與駕駛輔助系統事業部，其產品主要包括超聲波雷達、融合泊車、空調控制、通信控制等，其駕駛員監控系統、激光雷達、車載環視攝像頭等產品是目前智能駕駛領域的重要零部件。

在法雷奧集團總部看來，法雷奧（深圳）的迅猛發展，充分體現了“中國速度”“深圳速度”。

法雷奧（深圳）成立于2005年12月，是法雷奧集團在中國投資的第15個工廠，由法雷奧集團100%控股，是該集團生產規模最大及產能最大的工廠之一，同時也是法雷奧集團全球最大的研發技術中心之一。得益于深圳電子信息技術產業的發達以及政策對新能源和智能網聯汽車的扶持，法雷奧（深圳）在過去十幾年間取得了飛速發展。公司方面表示，法雷奧（深圳）未來5年銷售額預計將保持每年20%以上的高增長率。

“深圳在智能汽車產業發展領域的資源和優勢強化了我們的信心。”周松說，深圳是新能源汽車產業發展較早的城市之一，擁有較為完善的新能源汽車產業基礎。智能網聯汽車產業的價值構成當中約有30%來自信息產業，這與深圳的電子信息技術產業有效銜接。完善的產業配套、上下游布局，疊加豐沃的營商土壤和政策支持，讓深圳成為智能網聯汽車發展的沃土。

“全球汽車行業正在經歷歷史性變革，法雷奧集團也根據行業變革推進了集團業務轉型?！敝芩山榻B，2022年初，法雷奧集團啟動了“Move Up計劃”。這是一項基于可持續發展和綠色出行大趨勢的價值創造戰略，包括推進電動化、加速實現高級輔助駕駛、重塑艙內體驗以及全域智能照明。該戰略在中國實施的第一年就成績斐然，實現了7%的銷售額增長，表現優于整體市場，且訂單額達到銷售額的倍。

“中國正在引領移動出行的變革，而法雷奧是高級駕駛輔助系統和電氣化等汽車行業飛速發展領域的全球領導者，并處于這兩大汽車變革的核心?！敝芩杀硎?，法雷奧正在提升在華本土生產及研發水平，以滿足快速變化的中國市場及客戶需求。法雷奧中國研發團隊持續擴大、能力進一步提升，已經越來越多地參與到集團的平臺產品開發項目和前瞻性開發項目。

“中國是法雷奧集團最大的單一國家市場，我們堅持長期在華發展戰略，繼續擴大在中國的業務和投資，為滿足中國未來的移動出行產業做好準備。”周松說，“中法在制造業、綠色、新能源、創新等領域的合作，讓我們對中國開放穩定的營商環境更有信心，同時對法雷奧在中國市場的深入扎根和發展創造了更有利的條件。”

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