記者5月22日從天津市交通運(yùn)輸委獲悉，在第七屆世界智能大會舉行的智能交通高峰論壇上，與會專家學(xué)者聚焦“智慧賦能創(chuàng)新場景 數(shù)字開啟未來交通”主題，探討數(shù)字交通戰(zhàn)略規(guī)劃，探究數(shù)字交通頂層設(shè)計;分享天津市數(shù)字交通發(fā)展建設(shè)的成果成效以及未來的發(fā)展方向，發(fā)布智能交通創(chuàng)新科技成果，并結(jié)合體驗活動，促進(jìn)各方交流合作，推動智能交通產(chǎn)業(yè)落地，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

展示天津智能交通成果

在本次智能大會上，天津港(集團(tuán))有限公司、榮程集團(tuán)等企業(yè)展示了在智能交通方面取得的成果。

(資料圖片)

天津港集團(tuán)重磅發(fā)布自主研發(fā)制造的全球首臺氫電混合動力人工智能運(yùn)輸機(jī)器人(ART)。全新發(fā)布的氫電混合動力人工智能運(yùn)輸機(jī)器人長15米，寬度2.9米，載重平面距地面1.5米，整備質(zhì)量23噸，最大載重65噸，最高時速可達(dá)到35千米/小時，采用186千瓦時電池，裝配了5個140升的氫氣罐，利用激光雷達(dá)、攝像頭、組合導(dǎo)航等多傳感器融合，依托5G、北斗導(dǎo)航技術(shù)，無須借助任何標(biāo)記物，即可實現(xiàn)自動駕駛。

此次智能大會，榮程集團(tuán)將氫能重卡搬進(jìn)展區(qū)，在“氫+”經(jīng)濟(jì)參觀體驗區(qū)，觀眾可以坐在氫能重卡內(nèi)，通過聆聽講解和實操體驗零碳綠色清潔運(yùn)輸。

近幾年，榮程集團(tuán)積極踐行“雙碳”目標(biāo)，大力發(fā)展“氫+”經(jīng)濟(jì)、“車+”經(jīng)濟(jì)，成為交通運(yùn)輸部“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧物流“交通強(qiáng)國”試點(diǎn)單位。天津市首個氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場景在榮程落成投用，截至2023年5月14日，122輛氫能源重卡累計運(yùn)輸量達(dá)520.6萬噸、減排二氧化碳4640噸、行駛里程504萬公里，可繞地球126圈。

融誠物產(chǎn)電商智云平臺是依托榮程鋼鐵集團(tuán)、融誠物產(chǎn)集團(tuán)兩大集團(tuán)核心優(yōu)勢，打造集“全鏈交易、智慧物流、現(xiàn)代金融、數(shù)據(jù)信息”于一體的貫穿產(chǎn)業(yè)鏈上下游的第四方大宗商品生產(chǎn)要素集成服務(wù)平臺。通過對交易系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、CMS(內(nèi)容管理系統(tǒng))、官網(wǎng)價格指數(shù)、庫存統(tǒng)計等數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、整理、清洗、沉淀，完成數(shù)據(jù)集合，為企業(yè)建立強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫，為數(shù)據(jù)分析提供保障，為未來數(shù)據(jù)資產(chǎn)化打下基礎(chǔ)。

榮程智運(yùn)平臺借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)技術(shù)，面向全國客戶提供安全、綠色、高效的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)。榮程集團(tuán)依托智運(yùn)平臺大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，打通海、陸、鐵全運(yùn)輸鏈服務(wù)，助力港產(chǎn)城融合發(fā)展。目前，業(yè)務(wù)遍布全國，合作客戶1486家，車輛會員17.6萬輛，累計運(yùn)量8500萬噸、累計營收84億元，被納入全國交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位，并成功獲批國家第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程。

天津以數(shù)字賦能智慧交通建設(shè)

在論壇現(xiàn)場，天津市交通運(yùn)輸委員會與天津聯(lián)通簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路路網(wǎng)選線規(guī)劃發(fā)布，中新(天津)生態(tài)城管委會發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用技術(shù)機(jī)構(gòu)落戶的信息，榮程集團(tuán)分別與天津港保稅區(qū)管理委員會、天津市公路學(xué)會、中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，天津市智能交通運(yùn)行監(jiān)測中心與天津隨行科技有限公司、河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院簽訂智能交通研究與建設(shè)合作戰(zhàn)略協(xié)議并為智能交通聯(lián)合研發(fā)中心揭牌，共同見證天津市在建設(shè)交通強(qiáng)市階段性的成果與美好未來。

近年來，天津聚焦交通強(qiáng)國目標(biāo)，搭建交通大數(shù)據(jù)平臺，以數(shù)字賦能智慧交通建設(shè)，在港口、道路運(yùn)輸、軌道交通、交通執(zhí)法等多個應(yīng)用場景建設(shè)中取得顯著成效。在交通運(yùn)輸行業(yè)與大數(shù)據(jù)資源深度融合的基礎(chǔ)上，天津把民生服務(wù)和行業(yè)治理需求作為數(shù)據(jù)應(yīng)用的方向，實現(xiàn)了“大數(shù)據(jù)+民生服務(wù)”“大數(shù)據(jù)+社會治理”等典型應(yīng)用落地，中小學(xué)生交通卡一站式辦理、公交老齡優(yōu)惠卡規(guī)范化管理等通過數(shù)據(jù)共享實現(xiàn)規(guī)范高效服務(wù)，“慧治網(wǎng)約車”“單車嗅探小程序”等通過數(shù)據(jù)賦能交通執(zhí)法，真正解決百姓、社會和行業(yè)痛點(diǎn)，將數(shù)據(jù)資源轉(zhuǎn)化為城市治理效能。

(文中圖片由陳曦拍攝)

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