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國鐵濟(jì)南局五一小長假運(yùn)輸啟動(dòng)

◆預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超過歷史同期最高水平 ◆復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組首次投用

4月26日上午7時(shí)57分，首次使用復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組的G1066次列車從青島站發(fā)車，沿途停靠濰坊、淄博、濟(jì)南等地，將為旅客們帶來更加智能、舒適、便捷的乘車體驗(yàn)。(□記者 常青 通訊員 王敏 報(bào)道)

□記者 常青 報(bào)道

本報(bào)濟(jì)南4月26日訊 記者今天從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵濟(jì)南局）獲悉，2023年鐵路五一小長假運(yùn)輸自4月27日起至5月4日結(jié)束，為期8天。國鐵濟(jì)南局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客565萬人次，日均發(fā)送70.6萬人次，達(dá)到2019年同期的112.5%，并超過歷史同期最高水平，其中省內(nèi)旅客預(yù)計(jì)發(fā)送400萬人次，跨省旅客預(yù)計(jì)發(fā)送165萬人次。

今年五一假期是繼春節(jié)后的第一個(gè)小長假，五天假期旅客出行總量將大幅提升。山東高鐵成網(wǎng)成環(huán)優(yōu)勢(shì)凸顯，旅客假期出行條件更加方便。據(jù)鐵路客流分析預(yù)測，假日客流呈現(xiàn)假期首尾長途客流多、中間短途客流多、出行時(shí)段高度集中的特點(diǎn)。4月29日、5月3日旅客發(fā)送量將首次突破90萬人次。從客流方向看，省內(nèi)以探親、旅游等短途客流為主，主要集中在濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等較大城市和淄博、泰安、曲阜、臨沂等旅游城市。省外中長途客流主要集中在北京、上海、西安、武漢、成都等方向。

五一假期，國鐵濟(jì)南局將全面啟動(dòng)高峰線運(yùn)行圖，深入挖潛運(yùn)輸資源，針對(duì)熱門方向、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)時(shí)段積極投放運(yùn)能，安排加開旅客列車92列，重聯(lián)動(dòng)車組列車103列，對(duì)44趟普速列車加掛車廂59輛，全力滿足旅客假日出行需求。復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組在膠濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵投入運(yùn)營，擔(dān)當(dāng)青島至北京間G1066/G1073次、G206/G209次、G214/G201次、G1070/G1079次高鐵列車，旅客乘車體驗(yàn)更加舒適便捷。濟(jì)南至淄博專線列車逢周末開行改為4月27日至5月7日每日開行，并延長至濰坊，途中增設(shè)章丘站、青州市站停靠，另行加開濟(jì)南東（西）至青州市間G9355/G9356次、濟(jì)南西至淄博北間G9327/G9328次臨時(shí)旅客列車2對(duì)，全力滿足人民群眾消費(fèi)旅游出行需求。

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