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上海車展期間，美的工業技術旗下威靈汽車部件攜全系產品亮相，對外發布了熱管理集成模組（大集成），以及適用于A00級車的電動壓縮機（創新轉子式）兩款熱管理新品。

美的方面稱，此次發布的熱管理集成模組（大集成）采用拓撲架構創新，能夠靈活拓展，適配各種熱泵系統，以減少整車熱管理開發周期；多電機集成電子架構及算法創新，能夠匹配下一代整車電氣架構趨勢；核心零部件自研，確保高性能與高可靠性表現。

A00電動壓縮機（創新轉子式），是威靈汽車部件針對A00級車高性價比的需求，推出的A00首款轉子式電動壓縮機。

該壓縮機可以應用到駕駛艙、電池、電控熱管理等多個部位，提高熱管理效率；成本相比同類型渦旋產品降低20%；全方位NVH優化，實現整車靜音體驗。同時，威靈汽車部件A00電動壓縮機涵蓋18CC\25CC兩種不同排量、適配65V~470V的產品矩陣，能夠滿足整車企業需求。

“純電車里面大概25%是A00級車型，我們認為這一塊市場很重套，也是應該要去做的。”美的威靈汽車部件公司總經理陳金濤對鈦媒體表示，整個美的集團每年的空調電動壓縮機出貨量有1.1億臺，這樣的規模給威靈汽車部件帶來了成本上的優勢，可以提升主機廠的整車性價比。“不能說買A00車的人，就不值得擁有一個好的空調，家電產品都是十年質保，美的A00電動壓縮機能給消費者提供一個舒適的環境，包括可靠的制冷、制熱。”

作為美的集團新能源汽車戰略的重要布局，威靈汽車部件聚焦于熱管理、電驅動、底盤執行系統三大領域的增量部件，產品涵蓋電動壓縮機、熱管理集成模組、驅動電機、EPS轉向電機、電子油泵、電子水泵、電子膨脹閥、電磁閥等，致力于為綠色出行提供一流核心部件及系統解決方案。

按照陳金濤的說法，從2018年成立，威靈汽車部件一直專注在上述三大領域，堅持333戰略——前三年做組件，中間三年做部件，后三年做系統。

2022年，威靈汽車部件發布了首款量產的800V碳化硅(SiC)高轉速電動壓縮機，采用超高絕緣耐壓技術、交疊分塊電機專利技術、電磁場優化及SiC碳化硅壓縮機電控方案，具備高可靠、超強勁冷熱、靜音以及輕量化等優勢。這是新能源汽車邁入800V超快充時代的基礎條件。

成立之初，美的主要為高合、理想在內的新勢力主機廠提供零部件。之后，美的的合作主機廠從新勢力擴展到傳統主機廠以及國際品牌。

2021年，美的威靈汽車部件位于合肥的工廠建成投產。2023年年初，其位于安慶新能源汽車零部件戰略新基地一期也開始正式投產。“安慶的壓縮機產線，現在共有八個項目在試產。”陳金濤稱，今年4月份，該工廠生產的車規級壓縮機已經開始正式交付上車。（本文首發鈦媒體App）

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