【資料圖】
12月21日消息，當地時間周二，美國電動車制造商特斯拉收盤價跌至每股139美元，跌幅達8%，創下了過去52周最低的股價新紀錄。特斯拉CEO馬斯克在隨后的回應中認為特斯拉的股價暴跌與美元利率有關，但這個說法遭到了業內人士的質疑。
（圖片來自：特斯拉中國官網）
自馬斯克收購全球最大的社交平臺之一推特以來，圍繞在他本人身上的話題就總是離不開“馬斯克-推特”，相反，吃瓜群眾們似乎都開始忘記了馬斯克也是智能電車領域的領導者之一。這樣的氛圍，特斯拉的投資者們也感受到了，畢竟一位常年不在工作崗位上的總裁，很難為公司帶來正面、積極的影響。最新消息中，美國知名投資人羅斯?蓋伯爾發帖表示特斯拉到了調整董事會的時候了，將矛頭直指馬斯克，暗示馬斯克是時候為特斯拉暴跌的股價負責了。
（圖片來自：特斯拉中國官網）
事實上，特斯拉確實在經歷一個相當艱難的時刻。除了股價問題之外，特斯拉還在面臨美國司法部的調查，關于特斯拉涉嫌對Autopilot技術虛假宣傳的案件，一旦罪名成立，或將取消該公司在自動駕駛領域方面的宣傳申請。另一方面，從剛剛過去的10月份汽車銷量數據來看，特斯拉已經從第一的寶座上跌了下來，雖然交付量在11月創下了自身的記錄，但平均銷量已不再是第一。當然，特斯拉今年在中國市場推出的優惠策略也是史無前例地多，甚至毫不掩飾直接降價，目的就是為了拯救岌岌可危的市場。
（圖片來自：特斯拉中國官網）
不過，業界人士普遍認為特斯拉仍有發展前景。日本瑞穗證券在最新的調研報告中分析了特斯拉目前的狀況，盡管目前受到宏觀經濟的影響，總體銷量出現了明顯的下滑，但隨著特斯拉新建的電動車工廠帶來更強的競爭優勢，以及部分電動車補貼政策的回歸、發布，特斯拉還有明顯的上升勢頭。這個觀點與羅斯?蓋伯爾相差無幾，但他認為，特斯拉目前需要做的是緊急換帥，而不是垂死掙扎。
早些時候，馬斯克調任特斯拉大中華地區總裁朱曉彤及其團隊赴美國德州超級工廠，負責處理當地的業務，投資者曾以為這是馬斯克釋放的換帥訊號，但可惜的是，特斯拉還是比特推這個“新玩具”要更好玩一些。馬斯克在最新發起的一項投票中表示，希望有一個傻子接任推特的CEO。不得不說，特斯拉目前的狀況是有些混亂的，一方面在間接地“補貼”推特的經濟漏洞，另一方面還要承擔投資者們的叛逃，如何化解這場危機，就要看馬斯克應對風險的能力了。
（封面圖片來自：特斯拉中國官網）
營業執照公示信息